Hyderabad,हैदराबाद: तेलंगाना राज्य सड़क परिवहन निगम (TGSRTC) इस साल शहर के सभी प्रमुख और महत्वपूर्ण मार्गों पर लगभग 1,000 इलेक्ट्रिक बसें चलाने की योजना बना रहा है। अधिकारी रूट मैप तैयार कर रहे हैं और व्यस्त मार्गों पर पर्यवेक्षकों की नियुक्ति की जा रही है, ताकि यात्रियों की संख्या बढ़ाने के अवसरों पर ध्यान केंद्रित किया जा सके। अधिकारी यह सुनिश्चित करने के लिए कदम उठा रहे हैं कि इलेक्ट्रिक बसों में अधिभोग दर 90 प्रतिशत तक पहुँच जाए, इसके लिए वे लंबे मार्गों पर EV बसें चला रहे हैं और उपनगरीय क्षेत्रों से आने वाले यात्रियों को लक्षित करके नए मार्गों की योजना भी बना रहे हैं। ग्रेटर हैदराबाद (GH) ज़ोन के अधिकारी प्रदूषण मुक्त सार्वजनिक परिवहन की दिशा में स्मार्ट कदम उठा रहे हैं। भविष्य में कुल 3000 इलेक्ट्रिक बसें चलाने के उद्देश्य से, आवश्यक चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की कवायद शुरू हो गई है।
जबकि शहर में पहले से ही लगभग 200 इलेक्ट्रिक बसें चल रही हैं, JBS, HCU, मियापुर और BHEL डिपो में चार्जिंग इकाइयाँ स्थापित की गई हैं। साथ ही हयातनगर में चार्जिंग यूनिट की योजना बनाई जा रही है। RTC शहर की सड़कों पर चरणों में इलेक्ट्रिक बसें चलाने की योजना बना रहा है। ग्रेटर आरटीसी ने 2025 में 300 और बसें चलाने का लक्ष्य रखा है। जबकि एक डीजल बस नाइट्रस ऑक्साइड और सल्फर ऑक्साइड के साथ प्रति किलोमीटर 1,150 ग्राम कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जित करती है, ईवी शून्य-उत्सर्जन वाहन हैं। कई अध्ययनों से पता चला है कि इलेक्ट्रिक बसें डीजल बसों की तुलना में 90 प्रतिशत तक उत्सर्जन कम करती हैं और कोई हानिकारक गैस उत्सर्जित नहीं करती हैं। जबकि डीजल बस की प्रति किलोमीटर परिचालन लागत लगभग 20 रुपये होने का अनुमान है, इलेक्ट्रिक बस के लिए यह लगभग 8 रुपये है। अगर पूरे शहर में चार्जिंग यूनिट और इलेक्ट्रिक बसें चालू हो जाती हैं, तो प्रदूषण मुक्त सार्वजनिक परिवहन सुनिश्चित करने के अलावा आरटीसी पर बोझ कम हो जाएगा।