Hyderabad,हैदराबाद: क्या आपने कभी कोस मीनार के बारे में सुना है? लेकिन ग्रामीण भारत में आज भी इस्तेमाल किया जाने वाला पुराना शब्द 'कोस' लगभग 3 किलोमीटर को दर्शाता है, जबकि 'मीनार' का मतलब स्तंभ होता है। आज के मील-चिह्नों के समान ये कोस मीनारें मुगल-युग Kos Minar Mughal-era के नेटवर्क का हिस्सा थीं, जिसे उनके साम्राज्य में व्यापार और शासन को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। प्रमुख मार्गों पर हर 3 किलोमीटर पर खड़ी ये संरचनाएँ यात्रियों का मार्गदर्शन करती थीं और दूरियाँ तय करती थीं, जो बीते युग की सरलता को दर्शाती हैं। मूल रूप से उत्तरी भारत में प्रमुख, कोस मीनारें 30 फीट ऊँचे एकल पत्थर के खंभे थे, और ग्रैंड ट्रंक रोड जैसे प्रमुख राजमार्गों पर मील के पत्थर के रूप में खड़े थे। बाद में हैदराबाद के निज़ामों ने इन संरचनाओं को दक्कन के लिए अनुकूलित किया, छोटे, 15-फुट संस्करण बनाए और उन्हें सड़क के दोनों ओर जोड़े में रखा।
ये कोस मीनारें न केवल उपयोगितावादी थीं, बल्कि 18वीं और 19वीं शताब्दियों के दौरान वर्चस्व, कब्जे और संचार का अभिन्न अंग बन गईं। वे दक्कन के ऊबड़-खाबड़ इलाकों में यात्रियों और कारवां की कतारों का मार्गदर्शन करते थे और विशेष स्थानों पर, निज़ाम के शासन में संदेश ले जाने और खजाने को स्थानांतरित करने वाले शाही दूतों के लिए सुरक्षित स्टेशन के रूप में काम करते थे। दक्कन में कोस मीनारों में स्थानीय वास्तुशिल्प प्रभावों के कारण छोटे-छोटे शैलीगत अंतर हैं। दूरी को चिह्नित करने से परे, कोस मीनारें प्रशासनिक दक्षता और संपर्क का प्रतीक हैं। वे सैन्य आंदोलनों, सुरक्षित व्यापार मार्गों और थके हुए यात्रियों को आश्वासन प्रदान करने के लिए भी महत्वपूर्ण थे। निज़ामों ने विश्राम गृह (सराय), पानी की टंकियाँ (बाओली), कुएँ (कुना), अस्तबल और छायादार उद्यान स्थापित करके उनकी कार्यक्षमता को बढ़ाया, उन्हें आतिथ्य के केंद्रों में बदल दिया। इन सुविधाओं ने संपर्क को बढ़ावा देने और अपनी भूमि पर आने-जाने वालों के कल्याण को सुनिश्चित करने के लिए शासकों की प्रतिबद्धता पर जोर दिया।
अपने ऐतिहासिक महत्व के बावजूद, कई कोस मीनारें अनियंत्रित शहरी विस्तार और उपेक्षा का शिकार हो गई हैं। हालांकि, हैदराबाद के पास अभी भी कुछ मीनारें खड़ी हैं, जो उन साम्राज्यों की विरासत को दर्शाती हैं, जिन्होंने सुशासन को प्राथमिकता दी, लेकिन इन असामान्य स्तंभों को संरक्षित करना एक चुनौती है। मछलीपट्टनम के बंदरगाह से हैदराबाद तक 340 किलोमीटर की सड़क पर कई जुड़वां कोस मीनारें बिखरी हुई हैं, जिन्हें सड़क निर्माण के नाम पर बेरहमी से ध्वस्त कर दिया गया है। हालांकि, पुराने शहर में कुलसुमपुरा पोस्ट ऑफिस के सामने करवन रोड पर कोस मीनारों का एक सेट बुरी तरह से क्षतिग्रस्त है। आज के उपग्रहों और डिजिटल मानचित्रों की दुनिया में, कोस मीनारें प्राचीन साम्राज्यों द्वारा तैयार की गई कनेक्टिविटी की सावधानीपूर्वक प्रणालियों को उजागर करती हैं। वे क्षेत्रों, लोगों और संस्कृतियों को एकजुट करने की ऐतिहासिक प्रतिबद्धता का प्रतीक हैं - विशाल क्षेत्रों में नेविगेट करने की कला के स्मारक। डेक्कन आर्काइव्स के सिबगट खान, जो 100 साल पुराने मानचित्रों के मार्गदर्शन में साप्ताहिक हेरिटेज वॉक आयोजित करते हैं, ने ठीक ही कहा है कि ये अनूठी संरचनाएं हमें मानव इतिहास में कनेक्शन की स्थायी विरासत की याद दिलाती हैं।