इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) उद्योग को एक बड़ा बढ़ावा देने के लिए, पर्यावरण के अनुकूल वाहन उपयोगकर्ताओं की बढ़ती जरूरतों को पूरा करने के लिए जल्द ही राज्य भर में 1,000 ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए जाएंगे।
ये चार्जिंग स्टेशन सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत स्थापित किए जाएंगे, जिसमें राज्य सरकार इस उद्देश्य के लिए विक्रेताओं और निर्माताओं के साथ सहयोग करेगी। राज्य ने पहले ही सेवा की अधिकतम लागत 12.06 रुपये प्रति किलोवाट घंटा तय कर दी है।
तेलंगाना राज्य अक्षय ऊर्जा विकास निगम (TSREDCO) के अनुसार, EV बुनियादी ढांचे को लागू करने के लिए एक नोडल एजेंसी, राज्य उन निजी विक्रेताओं के लिए स्थान और अनुदान अनुमति प्रदान करेगा, जिन्हें चार्जिंग स्टेशनों के लिए आवश्यक बुनियादी ढाँचा और जनशक्ति बनाने की आवश्यकता है।
एक्सप्रेस से बात करते हुए, टीएसआरईडीसीओ के एमडी एन जनैया ने कहा कि चूंकि ईवी आबादी बढ़ रही है, सरकार भविष्य की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए बुनियादी ढांचे में सुधार पर जोर दे रही है। उन्होंने कहा कि इसके हिस्से के रूप में, इसने ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए निजी पार्टियों से निविदाएं आमंत्रित की हैं और निविदाएं पहले ही आवंटित की जा रही हैं।
वर्तमान में, राज्य में लगभग 32,000 इलेक्ट्रिक वाहन सड़कों पर हैं और वर्तमान में 156 ईवी चार्जिंग स्टेशन चालू हैं। ऐसे 100 और स्टेशन स्थापित किए जा रहे हैं। पहले से ही, TSREDCO ने प्रस्ताव दिया है कि जिसके पास भी जमीन का एक पार्सल है, वह EV चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए उनसे संपर्क कर सकता है। यदि वे अपने स्वयं के ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने में रुचि नहीं रखते हैं, तो वे एजेंसियों को पट्टे पर अपनी जमीन दे सकते हैं और मासिक किराया प्राप्त कर सकते हैं।
राज्य की इलेक्ट्रिक वाहन और ऊर्जा भंडारण समाधान नीति 2020 के अनुसार, पहले दो लाख इलेक्ट्रिक दोपहिया और पहले 5,000 चार पहिया वाहनों को रोड टैक्स और पंजीकरण शुल्क से 100 प्रतिशत छूट मिलेगी।
तेलंगाना दिविटिपल्ली में एक विशेष ऊर्जा पार्क भी स्थापित कर रहा है और रविरयाल और महेश्वरम में मौजूदा विद्युत मोटर कंपनियों का उपयोग कर रहा है। लगभग 1.2 लाख व्यक्तियों के लिए प्रत्यक्ष रोजगार क्षमता और CO2 उत्सर्जन में उल्लेखनीय कमी के साथ राज्य में अनुमानित कुल निवेश लगभग 30,000 करोड़ रुपये है।