चेन्नई: 1 अप्रैल को लागू होने वाली वाहन स्क्रैपिंग नीति के साथ, दैनिक आवागमन के लिए राज्य परिवहन उपक्रमों की बसों पर निर्भर रहने वाले यात्रियों को विभिन्न परिवहन निगमों से संबंधित लगभग 1,500 बसों से गंभीर रूप से प्रभावित होने की संभावना है - जो कि 15 साल से अधिक पुरानी हैं - निंदा की जाए।
इस बीच, परिवहन और सड़क सुरक्षा आयुक्तालय ने वाहन स्क्रैपिंग नीति को लागू करने के लिए समय बढ़ाने की मांग की है, सूत्रों ने कहा। सूत्रों ने कहा, "राज्य सरकार जल्द ही इस मुद्दे को केंद्र के सामने उठाएगी।" सूत्रों ने कहा कि एटीएस की स्थापना के लिए और समय चाहिए। सूत्रों ने कहा, "राज्य सरकार जल्द ही वाहन स्क्रैपिंग सुविधाओं के लिए दिशानिर्देशों की घोषणा करेगी।"
वाहन स्क्रैपिंग नीति के अनुसार, केंद्र और राज्य सरकारों, स्थानीय निकायों, राज्य परिवहन उपक्रमों और सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रमों के स्वामित्व वाले वाहनों के पंजीकरण का प्रमाण पत्र 15 साल बाद समाप्त हो जाएगा। ऐसे में, पंजीकृत वाहन स्क्रैपिंग केंद्र स्थापित किए जाने चाहिए और सभी भारी वाहनों को स्वचालित परीक्षण स्टेशनों (एटीएस) से फिटनेस प्रमाणपत्र प्राप्त करने की आवश्यकता होती है, जिसमें विफल होने पर वे स्क्रैप में चले जाएंगे।
परिवहन निगम के सूत्रों के अनुसार, राज्य एक्सप्रेस परिवहन निगम को छोड़कर सात परिवहन निगमों द्वारा संचालित लगभग 1,500 बसें, जिनमें MTC की 529 बसें, 270 बसें (TNSTC विल्लुपुरम) और 250 बसें (TNSTC कुम्बक्कोनम) शामिल हैं, 1 अप्रैल के बाद निंदा की जाएंगी।
सभी आठ परिवहन निगमों के पास एक साथ 20,177 बसों का बेड़ा है, जिसमें 1,454 अतिरिक्त बसें शामिल हैं, जो एक दिन में 1.68 करोड़ यात्रियों को सेवा प्रदान करती हैं।
एक परिवहन निगम के प्रबंध निदेशक ने कहा कि सरकार ने पुरानी बसों की निंदा करने का निर्देश नहीं दिया है।