चेन्नई : तमिलनाडु में मुख्यमंत्री जोसेफ विजय द्वारा राज्य विधानसभा में नियम 110 के तहत यह घोषणा करने के बाद एक बड़ा राजनीतिक तूफान खड़ा हो गया है कि उनकी सरकार परंदूर में प्रस्तावित ग्रीनफील्ड अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की परियोजना को छोड़ रही है।पर्यावरण संबंधी गंभीर चिंताओं, कृषि भूमि को खतरे और स्थानीय आजीविका के नुकसान का हवाला देते हुए, विजय ने कहा कि परियोजना को एक वैकल्पिक स्थल पर स्थानांतरित किया जाएगा जहां खेतों और आवासीय बस्तियों पर प्रभाव न्यूनतम होगा।इस फैसले ने राजनीतिक हलकों को दो हिस्सों में बांट दिया है, विपक्षी डीएमके और भाजपा ने इसकी कड़ी निंदा की है, जबकि कांग्रेस जैसे गठबंधन सहयोगियों ने इसकी सराहना की है।
तमिलनाडु विधानसभा में बोलते हुए मुख्यमंत्री विजय ने इस बात पर जोर दिया कि चेन्नई की दीर्घकालिक मांगों, औद्योगिक विकास और माल ढुलाई की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए दूसरा हवाई अड्डा आवश्यक है, लेकिन यह स्थानीय समुदायों की कीमत पर नहीं बनाया जा सकता है।मुख्यमंत्री ने कहा कि उन्होंने 20 जनवरी, 2025 को एगनापुरम और अन्य गांवों का दौरा किया था और परंदूर और आसपास के 12 गांवों में प्रस्तावित हवाई अड्डे के खिलाफ विरोध प्रदर्शन कर रहे लोगों की चिंताओं को सुना था।
विजय ने कहा, "मैं चेन्नई के परंदूर और आसपास के 12 गांवों में हवाई अड्डे की स्थापना के खिलाफ विरोध प्रदर्शन कर रहे लोगों के साथ मजबूती से खड़ा हूं।"यह घोषणा नागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा अप्रैल 2025 में कांचीपुरम जिले के परंदूर में एक अंतरराष्ट्रीय ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे की स्थापना के लिए सैद्धांतिक मंजूरी दिए जाने के कुछ महीनों बाद आई है।इस परियोजना को रद्द करने के फैसले की विपक्ष ने कड़ी आलोचना की है, डीएमके अध्यक्ष और पूर्व मुख्यमंत्री एमके स्टालिन ने इसे तमिलनाडु के विकास के लिए "अपरिवर्तनीय झटका" बताया है।X पर एक पोस्ट में स्टालिन ने कहा, "परंदूर परियोजना को रद्द करना बदलाव नहीं है। यह तमिलनाडु के विकास के लिए एक अपूरणीय झटका है। तमिलनाडु के माननीय मुख्यमंत्री द्वारा आज परंदूर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की परियोजना को रद्द करने की घोषणा से राज्य का विकास कई वर्षों तक पीछे चला जाएगा। तमिलनाडु के हितों को तुच्छ राजनीतिक स्वार्थों के लिए गिरवी नहीं रखा जा सकता।"
स्टालिन ने कहा कि इतने दूरगामी महत्व की घोषणा नियम संख्या 110 के तहत की जा रही है, जिसमें बहस का कोई अवसर नहीं है, यह बेहद चिंताजनक है।“इतने महत्वपूर्ण और दूरगामी फैसले को नियम संख्या 110 के तहत लेना, बहस का कोई अवसर न देना और सदस्यों को अपने विचार व्यक्त करने का मौका न देना, बेहद चिंताजनक है। तमिलनाडु इलेक्ट्रॉनिक्स निर्यात से लेकर ऑटोमोबाइल तक, सभी क्षेत्रों में देश का अग्रणी है। इसकी राजधानी में विश्व स्तरीय हवाई अड्डा होना न केवल वांछनीय है, बल्कि अत्यंत आवश्यक है। इस महत्वपूर्ण परियोजना को अस्वीकार करना बदलाव नहीं है, बल्कि यह एक बड़ी निराशा है,” उन्होंने कहा।
तमिलनाडु के पूर्व उद्योग मंत्री टीआरबी राजा ने इस फैसले को "तमिलनाडु के लिए बेहद दुखद दिन" बताया।X पर एक पोस्ट में, राजा ने कहा, "तमिलनाडु के लिए बेहद दुखद दिन। टीवीके सरकार ने कहा है कि परंदूर हवाई अड्डे की परियोजना रद्द कर दी गई है। चेन्नई को जिस दोहरे रनवे वाले ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे की सख्त जरूरत थी, उसे देने के लिए वर्षों की कड़ी मेहनत और गहन योजना को राजनीति की वेदी पर कुर्बान कर दिया गया है।"राजा ने कहा कि उद्योग विशेषज्ञ इस मामले में दांव पर लगी चीजों को समझते हैं और पड़ोसी राज्यों की निवेश प्रोत्साहन एजेंसियां खुश होंगी, यह कहते हुए कि तमिलनाडु ने खुद अपने पैर पर कुल्हाड़ी मार ली है।
"उद्योग विशेषज्ञ इस मामले की गंभीरता को समझते हैं। पड़ोसी राज्यों की निवेश प्रोत्साहन एजेंसियां अब चुपचाप खुश होंगी और कहेंगी: 'तमिलनाडु ने खुद अपने पैर पर कुल्हाड़ी मार ली है।' चेन्नई और तमिलनाडु के विकास को अब एक गंभीर चुनौती का सामना करना पड़ेगा। हमें अत्यंत आवश्यक रूप से एक विश्व स्तरीय अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की जरूरत है जो बड़े विमानों को संभालने में सक्षम हो और जिसमें दो परिचालन योग्य 4,000 मीटर से अधिक लंबे समानांतर रनवे हों," राजा ने X पर लिखा।
तमिलनाडु भाजपा के पूर्व अध्यक्ष और 'वी द लीडर्स' आंदोलन के संस्थापक के. अन्नामलाई ने कहा कि इस रद्द करने से राज्य का विकास कम से कम 10 साल पीछे चला गया है।"आज तमिलनाडु के मुख्यमंत्री थिरु @TVKVijayHQ ने विधानसभा में घोषणा की कि तमिलनाडु सरकार ने परंदूर हवाई अड्डा परियोजना को रद्द करने का फैसला किया है। तमिलनाडु के मुख्यमंत्री ने बताया कि कुछ स्थलों पर विचार किया जा रहा है, लेकिन अगर उन्होंने चेन्नई के पास दूसरे हवाई अड्डे के लिए एक नए स्थल का भी प्रस्ताव दिया होता तो यह मददगार होता, क्योंकि इसके स्थान की पहचान में देरी से राज्य का विकास कम से कम 10 साल पीछे चला गया है," अन्नामलाई ने X पर लिखा।
तमिलनाडु के पूर्व मंत्री और डीएमके विधायक थंगम थेन्नारासु ने कहा कि राजनीतिक कारणों से प्रस्तावित परंदूर ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे परियोजना को रद्द करने से राज्य को आर्थिक नुकसान होगा और इससे उद्योग पड़ोसी आंध्र प्रदेश की ओर स्थानांतरित हो सकते हैं।पत्रकारों से बात करते हुए थेन्नारासु ने कहा कि परंदूर को हवाई अड्डे की परियोजना के लिए चुने जाने से पहले दो रनवे स्थापित करने सहित सभी संभावनाओं का अध्ययन किया गया था।
उन्होंने कहा, "दो रनवे स्थापित करने की सभी संभावनाओं का अध्ययन किया गया, और उसके बाद ही परंदूर को चुना गया।"थेन्नारासु ने कहा कि पूर्व मुख्यमंत्री एमके स्टालिन ने कहा था कि परंदूर हवाई अड्डे परियोजना पर काम रोक दिया जाएगा, लेकिन इस संबंध में तमिलनाडु सरकार द्वारा केंद्र सरकार को कोई जानकारी नहीं दी गई थी।
उन्होंने कहा कि जिन लोगों की जमीन परियोजना के लिए अधिग्रहित की गई थी, उन्हें पहले ही मुआवजा दिया जा चुका है।थेन्नारासु ने कहा, "भूमि अधिग्रहण अधिनियम के अनुसार, अधिग्रहित भूमि का उपयोग केवल उसी उद्देश्य के लिए किया जाना चाहिए जिसके लिए इसे अधिग्रहित किया गया था।"इसी बीच, तमिलनाडु कांग्रेस कमेटी के अध्यक्ष मणिकम टैगोर ने टीवीके सरकार के फैसले का समर्थन करते हुए कहा कि कांग्रेस का रुख तथ्यों पर आधारित है।
आठ कारण बताते हुए टैगोर ने कहा कि सरकार के अपने अध्ययन में 2022 में ही इसकी आशंका जताई गई थी।उन्होंने कहा कि मार्च 2022 में प्रस्तुत भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण की व्यवहार्यता रिपोर्ट में यह दर्ज किया गया था कि परंदूर जल निकायों से घिरा हुआ है, जिसमें साइट का एक चौथाई से अधिक हिस्सा सिंचाई टैंकों से ढका हुआ है और सीमा से महज 1.4 किलोमीटर की दूरी पर 201 हेक्टेयर की एक मानव निर्मित झील है।
X पर एक पोस्ट में टैगोर ने कहा, "तमिलनाडु कांग्रेस कमेटी परंदूर हवाई अड्डे परियोजना को रद्द करने का समर्थन क्यों करती है? सात वर्षों तक, एकनापुरम और आसपास के गांवों के किसानों ने अपनी जमीन और आजीविका की रक्षा के लिए संघर्ष किया। अब जब परंदूर ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे परियोजना रद्द हो गई है, तो सवाल यह नहीं है कि यह एक पार्टी की दूसरी पार्टी पर जीत है या नहीं। असली सवाल यह है कि क्या मूल निर्णय कभी उचित ठहराया जा सकता था।"
परंदूर हवाई अड्डे की परियोजना को चेन्नई के दूसरे अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के रूप में प्रस्तावित किया गया था ताकि भविष्य में यात्रियों और माल ढुलाई की बढ़ती मांग को पूरा किया जा सके। इस परियोजना का एगनापुरम और आसपास के गांवों के निवासियों ने भूमि अधिग्रहण, पर्यावरण संबंधी चिंताओं और आजीविका पर पड़ने वाले प्रभाव को लेकर विरोध किया था।