सेंथिल बालाजी ने नौकरी के बदले नकदी घोटाले को अंजाम देने के लिए तमिलनाडु परिवहन विभाग को भ्रष्ट मुखिया बना दिया: ईडी

पीटीआई द्वारा

चेन्नई: प्रवर्तन निदेशालय ने दावा किया है कि मंत्री वी सेंथिल बालाजी के कार्यकाल के दौरान तमिलनाडु परिवहन विभाग में पूरी भर्ती प्रक्रिया को एक "भ्रष्ट मुखियातंत्र" में बदल दिया गया था और "नकदी के बदले नौकरी घोटाले" को उनके अधिकार के तहत अंजाम दिया गया था। मामले में हाल ही में आरोप पत्र दायर किया गया है।

धन शोधन निवारण अधिनियम (पीएमएलए) की विभिन्न धाराओं के तहत दायर अभियोजन शिकायत, संघीय एजेंसी द्वारा 12 अगस्त को चेन्नई की एक विशेष अदालत के समक्ष प्रस्तुत की गई थी, जिसने 16 अगस्त को इसका संज्ञान लिया था।

डीएमके नेता बालाजी (47) को ईडी ने 14 जून को "नकदी के बदले नौकरी घोटाले" के सिलसिले में गिरफ्तार किया था, जो कथित तौर पर तब हुआ था जब वह 2011 से 2016 तक दक्षिणी राज्य में पिछले अन्नाद्रमुक शासन में परिवहन मंत्री थे। .

यहां पुझल जेल में बंद बालाजी मुख्यमंत्री एमके स्टालिन के नेतृत्व वाली कैबिनेट में बिना विभाग के मंत्री बने हुए हैं और उनकी न्यायिक हिरासत 15 सितंबर तक बढ़ा दी गई है।

"तत्कालीन मंत्री वी सेंथिल बालाजी के कार्यकाल के दौरान परिवहन विभाग में पूरी भर्ती एक भ्रष्ट प्रमुख में बदल गई है, जिसमें प्रमुख (वी सेंथिल बालाजी) के अवैध निर्देशों के अनुसार, भर्ती प्रक्रिया को डिजाइन और कार्यान्वित किया गया था, ईडी ने आरोपपत्र में आरोप लगाया।

इसमें कहा गया है कि बालाजी ने भ्रष्ट और अवैध तरीकों से व्यक्तिगत लाभ के लिए परिवहन मंत्री के रूप में अपनी आधिकारिक क्षमता का "दुरुपयोग" करते हुए "महत्वपूर्ण और केंद्रीय" भूमिका निभाई।

इसमें आरोप लगाया गया, "उसने अनुसूचित अपराधों से जुड़ी आपराधिक गतिविधियों के परिणामस्वरूप सीधे अवैध आय अर्जित की और एक रणनीति तैयार करने के लिए अपने भाई, निजी सहायकों और परिवहन विभाग के अधिकारियों सहित सह-साजिशकर्ताओं के साथ सहयोग किया।"

एजेंसी ने कहा कि बालाजी और उनके दो निजी सहायकों - बी शनमुगन और एम कार्तिकेयन - ने अपने बयानों की रिकॉर्डिंग के दौरान एक-दूसरे के साथ अपने संबंधों से इनकार किया, लेकिन जांच और फोरेंसिक निष्कर्षों ने उनके संबंधों और उनकी (बालाजी की) भागीदारी और भूमिका को "निर्णायक रूप से स्थापित" कर दिया। .

इसमें कहा गया है कि मामले में जब्त की गई एक पेपर शीट में कहा गया है कि जिन उम्मीदवारों ने आवेदन किया था और भर्ती के लिए बालाजी और उनके पीए से संपर्क किया था, उन्हें मंत्री द्वारा प्राप्त "अवैध संतुष्टि" के माध्यम से अवैध रूप से नौकरियां मिलीं।

ईडी ने आरोप लगाया, "इसलिए, यह बिल्कुल स्पष्ट है कि वी सेंथिल बालाजी ने अपने पीए - बी शनमुगम और एम कार्तिकेयन के साथ जॉब रैकेट घोटाले की लगातार और सावधानीपूर्वक निगरानी की और उसे अंजाम दिया।"

इसमें कहा गया है कि कथित घोटाले की योजना में मंत्री के भाई (अशोक बालाजी) और सहयोगियों के माध्यम से नकदी का आदान-प्रदान शामिल था और जांच के दौरान पाए गए डिजिटल सबूतों से इसकी पुष्टि हुई।

एजेंसी ने कहा, "इन रिकॉर्ड्स में नकदी संग्रह और नौकरी प्लेसमेंट की रूपरेखा बताई गई है। इसके अलावा, जांच में उम्मीदवारों के अंकों में छेड़छाड़ का खुलासा हुआ, जिससे आरोपियों को रिश्वत देने वालों का पक्ष लिया गया।"

इसमें कहा गया है कि उसने एक पेन ड्राइव जब्त की है जिसमें एक एक्सेल शीट थी, जिसमें दिखाया गया था कि परिवहन विभाग में ड्राइवर का पद 1.75 लाख रुपये में, कंडक्टर का पद 2.25 लाख रुपये में, जूनियर ट्रेड्समैन का पद 5 रुपये में बेचा गया था। लाख, कनिष्ठ सहायक का पद 7 लाख रुपये और सहायक अभियंता का पद 12 लाख रुपये।

ईडी ने बालाजी और उनकी पत्नी एस मेघला के बैंक स्टेटमेंट का विश्लेषण किया और पाया कि "विशेष रूप से एमटीसी (मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन) में जॉब रैकेट घोटाले की अवधि के दौरान/बाद में भारी नकदी जमा हुई थी।"

एजेंसी ने आरोप लगाया कि एक लोक सेवक होने के नाते, बालाजी ने तत्कालीन परिवहन मंत्री के रूप में अपनी आधिकारिक क्षमता का "दुरुपयोग" किया और भ्रष्ट और अवैध तरीकों से आर्थिक लाभ प्राप्त किया और सीधे अपराध की आय अर्जित की जो एक अनुसूचित अपराध से संबंधित आपराधिक गतिविधि से उत्पन्न हुई थी। .

इसमें कहा गया है कि "अपराध की आय" का कुछ हिस्सा बालाजी के परिवार के सदस्यों और सहयोगियों के बैंक खातों में बेदाग धन के रूप में उपयोग या प्रक्षेपण के लिए धन जमा करके किया गया था और इस प्रकार, वह जानबूझकर और वास्तव में आय से जुड़ी प्रक्रिया या गतिविधि में शामिल था। अपराध का और अंततः, मनी लॉन्ड्रिंग का अपराध किया।

ईडी ने इन आरोपों की जांच के लिए जुलाई 2021 में मनी लॉन्ड्रिंग का मामला दर्ज किया और इसकी शिकायत 2018 में दर्ज तमिलनाडु पुलिस की तीन एफआईआर और उन लोगों की शिकायतों पर आधारित है जो वादे के मुताबिक नौकरी पाने में विफल रहे।