रामनाथपुरम: हर महान युग में बदलाव आते हैं। यहां तक कि 100 शतकों का रिकॉर्ड बनाने वाले महान सचिन तेंदुलकर को भी खेल की मशाल अपने पुराने साथी को सौंपनी पड़ी। उन्हें हर बार बल्लेबाजी करते देखना शानदार था, लेकिन हम जानते हैं कि सभी अच्छी चीजें खत्म होनी ही चाहिए। लेकिन खेल में उनके जैसे खिलाड़ी के योगदान को कभी नहीं भुलाया जा सकता।
अगर सचिन एक बेहतरीन बल्लेबाज हैं, तो भारत का पहला सी ब्रिज इंजीनियरिंग का कमाल है। अगर मास्टर ब्लास्टर 'मैन ऑफ द सेंचुरी' हैं, तो ब्रिटिश काल के रेल ब्रिज के नाम भी सौ साल की शानदार सेवा है। अगर मुंबई के इस बल्लेबाज ने खेल को अलविदा कह दिया है, तो पुराना सी ब्रिज भी अब इस्तेमाल में नहीं है। अगर सचिन के विदाई भाषण के बारे में सोचकर कोई भावुक हो जाता है, तो बंगाल की खाड़ी में शेरजर द्वारा डिजाइन किया गया यह पुल भी अतीत से जुड़ने का एक पुल बनाता है।
सचिन को तब बहुत बुरा लगा जब 2004 में उन्हें टेनिस-एल्बो की चोट का पता चला, जो उनके करियर के लिए खतरा बन गई थी। लेकिन 2005 में सर्जरी के बाद वे उल्लेखनीय रूप से स्वस्थ हो गए और खेल में वापस लौट आए। इसी तरह, पुराना रेल पुल भी पटरी से उतर गया, जब 23 दिसंबर, 1964 को चक्रवात ने पंबन-धनुषकोडी पैसेंजर ट्रेन (जिसमें 200 से अधिक यात्री सवार थे) को पुल के कुछ हिस्सों के साथ बहा दिया। कोई भी यात्री जीवित नहीं बचा। लेकिन रेलवे ने 67 दिनों के भीतर पुल पर सेवा बहाल कर दी।
जब समय आया तो सचिन ने किंग कोहली जैसे लोगों को कमान सौंपी, जिनकी लगन, प्रतिभा और बड़े मौकों पर आगे बढ़ने की क्षमता ने उन्हें लड़कों से अलग कर दिया, इसी तरह पुराने पंबन पुल की जगह एक नया अत्याधुनिक पुल बनाया गया है, जो अत्याधुनिक तकनीक से बना है, जिससे बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में बड़ा बदलाव आया है। नए पुल का जल्द ही उद्घाटन होने की उम्मीद है।