SC ने जल्लीकट्टू, कंबाला और बैलगाड़ी दौड़ की अनुमति देने वाले कानूनों को बरकरार रखा

नई दिल्ली: सुप्रीम कोर्ट ने गुरुवार को संशोधित कानूनों की पुष्टि की, जो तमिलनाडु में सांडों को वश में करने वाले खेल जल्लीकट्टू, कर्नाटक में कंबाला और महाराष्ट्र में बैलगाड़ी दौड़ की अनुमति देते हैं, इस तथ्य पर ध्यान देते हुए कि संशोधित कानून और नियम "काफी हद तक दर्द और पीड़ा को कम करते हैं" जानवरों।"

संशोधित कानून के अनुसार लागू किए गए नियमों और अधिसूचनाओं को ध्यान में रखते हुए, जस्टिस केएम जोसेफ, अजय रस्तोगी, अनिरुद्ध बोस, हृषिकेश रॉय और सीटी रवि कुमार की पांच-न्यायाधीशों की पीठ ने इसका सख्ती से पालन करने का निर्देश दिया और साथ ही इस आदेश को भी मंजूरी दे दी। इनका कड़ाई से पालन करने की जिम्मेदारी सक्षम अधिकारियों पर है।

फैसले के ऑपरेटिव भाग को पढ़ते हुए, अन्य न्यायाधीशों की ओर से न्यायमूर्ति अनिरुद्ध बोस ने कहा कि पीठ रिकॉर्ड में रखी गई सामग्री से संतुष्ट थी कि खेल पिछली शताब्दी से तमिलनाडु में चल रहा था, लेकिन राय थी कि न्यायपालिका अभ्यास नहीं कर सकती है। यह निर्धारित करना कि क्या यह खेल संस्कृति का हिस्सा है।

"हम नागराज के विचार को स्वीकार नहीं करते हैं कि जल्लीकट्टू तमिलनाडु राज्य की सांस्कृतिक विरासत का हिस्सा नहीं है। हमें नहीं लगता कि न्यायालय के पास उस निष्कर्ष पर पहुंचने के लिए पर्याप्त सामग्री थी। हम नागराज के इस विचार को स्वीकार नहीं करते हैं कि जल्लीकट्टू तमिलनाडु राज्य की सांस्कृतिक विरासत का हिस्सा नहीं है। हमें नहीं लगता कि न्यायालय के पास उस निष्कर्ष पर पहुंचने के लिए पर्याप्त सामग्री थी। हमारी राय में, तमिलनाडु संशोधन अधिनियम अनुच्छेद 51ए (जी) और (जे) के विपरीत नहीं है और संविधान के अनुच्छेद 19 और 21 का उल्लंघन नहीं करता है,” अदालत ने कहा।

शीर्ष अदालत ने 2018 में यह तय करने के लिए पांच-न्यायाधीशों की पीठ को भेजा था कि क्या तमिलनाडु और महाराष्ट्र के लोग जल्लीकट्टू और बैलगाड़ी दौड़ को अपने सांस्कृतिक अधिकार के रूप में संरक्षित कर सकते हैं और संविधान के अनुच्छेद 29 (1) के तहत उनकी सुरक्षा की मांग कर सकते हैं।

पीठ ने तब पांच प्रश्न तैयार किए थे जो संविधान पीठ द्वारा तय किए जाने थे, जिनमें से एक यह था कि क्या तमिलनाडु और महाराष्ट्र के 2017 के जल्लीकट्टू और बैलगाड़ी दौड़ कानूनों ने रोकथाम के तहत जानवरों के प्रति क्रूरता की "रोकथाम" के उद्देश्य को पूरा किया। पशु क्रूरता अधिनियम 1960।

याचिकाकर्ताओं द्वारा यह तर्क दिया गया था कि सिर्फ इसलिए कि नागरिकों का एक समूह कहता है कि यह संस्कृति का हिस्सा है, ऐसा नहीं कहा जा सकता है। याचिकाकर्ताओं की ओर से वरिष्ठ अधिवक्ता सिद्धार्थ लूथरा ने कहा, "मात्र गतिविधि या एक दावे को संस्कृति नहीं कहा जा सकता है। सिर्फ इसलिए कि विधायिका ने इसे अपनाया है।"

वरिष्ठ अधिवक्ता श्याम दीवान ने याचिकाकर्ताओं की ओर से तर्क दिया है कि जलीकट्टू को विनियमित करने वाले नियम एक "आंखों में धूल झोंकने" वाले थे।

वरिष्ठ अधिवक्ता आनंद ग्रोवर ने भी याचिकाकर्ताओं की ओर से बोलते हुए तर्क दिया कि गरिमा का अधिकार जानवरों को दिया जाता है लेकिन इसके विभिन्न स्तर थे। उन्होंने कहा, "कानून द्वारा स्थापित प्रक्रिया के बिना आप किसी जानवर के जीवन के अधिकार को चित्रित नहीं कर सकते।"

कानून का बचाव करते हुए, तमिलनाडु राज्य ने तर्क दिया था कि शीर्ष अदालत नियमों और प्रक्रियाओं के मानक (एसओपी) में बदलाव का सुझाव दे सकती है, लेकिन सांडों को वश में करने की दौड़ जलिकट्टू की अनुमति देने वाले कानून को नहीं पढ़ सकती है।

यह तर्क देते हुए कि कर्नाटक में "कंबल" की अनुमति देने वाले कानून जलिकट्टू से अलग थे, कर्नाटक राज्य ने कहा है कि कंबाला में किसी भी कानून का उल्लंघन नहीं होता है।

"जहां तक कम्बाला में भैंस को कोड़े मारने का सवाल है - हमने 11(3) में संशोधन किया है और कंबाला को जोड़ा है और उस हद तक व्हिपिंग की अनुमति है। उन्होंने आरोप लगाया है कि यह यातनापूर्ण है। अब किसी भी रिपोर्ट, डेटा आदि के अभाव में — वह तर्क टिकाऊ नहीं है,” राज्य के वकील ने प्रस्तुत किया।

महाराष्ट्र राज्य ने अदालत को बताया कि कानून सांस्कृतिक प्रथाओं और घटनाओं की रक्षा करना चाहते हैं जो खेल और प्रतिस्पर्धा की भावना को बढ़ावा देते हैं। "दौड़ के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले बैल रेसिंग के अलावा और कुछ नहीं कर रहे हैं। रेसिंग के लिए अधिकतम अनुमत दूरी 1 किमी है लेकिन महाराष्ट्र में सांडों को केवल 100 से 200 मीटर दौड़ाया जाता है। संस्कृति और परंपरा को आगे बढ़ाने के लिए और जिला कलेक्टर की अनुमति से ही बैल दौड़ की अनुमति दी जा सकती है। अगर इन नस्लों के सांडों को दौड़ में भाग लेने के लिए नहीं बनाया जाता है या यदि उनकी विशेष तरीके से देखभाल नहीं की जाती है, तो वे मर सकते हैं क्योंकि उन्हें गाड़ियां खींचने के लिए नहीं बनाया गया है, “सॉलिसिटर जनरल तुषार मेहता ने संविधान पीठ के समक्ष प्रस्तुत किया। महाराष्ट्र सरकार की ओर से