चेन्नई: भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) को सूचित किया है कि ईस्ट कोस्ट रोड पर एक प्रमुख पुल के निर्माण के बाद ओडियुर लैगून के अंदर डाली गई मिट्टी और अन्य सामग्री को एक महीने के भीतर साफ कर दिया जाएगा। 26 जनवरी तक काम पूरा होने की उम्मीद है।
एक रिपोर्ट में प्राधिकरण ने कहा कि चेन्नई और पुडुचेरी को जोड़ने वाले ईसीआर को शुरू में राज्य राजमार्ग के रूप में नामित किया गया था। भारत सरकार ने भारतमाला परियोजना के तहत देश में विभिन्न सड़कों को विकसित करने का निर्णय लिया। इस परियोजना में चेन्नई-पुडुचेरी खंड भी शामिल है।
"क्रियान्वयन के तहत वर्तमान परियोजना राष्ट्रीय महत्व की है और तमिलनाडु और पुदुचेरी के तटीय क्षेत्र की लंबाई और चौड़ाई को जोड़ती है। इस परियोजना का उद्देश्य पड़ोसी राज्य पुडुचेरी की कनेक्टिविटी सहित राज्य के सड़क बुनियादी ढांचे को विकसित करना और सुधारना है।
इससे आर्थिक समृद्धि, माल ढुलाई, लोगों की आवाजाही, औद्योगीकरण के अवसर खुलेंगे और अन्य राष्ट्रीय राजमार्गों पर भी भीड़ कम होगी और तमिलनाडु और पुडुचेरी के तटीय जिलों में रहने वाले करोड़ों लोगों की समृद्धि होगी, ”रिपोर्ट में कहा गया है।
रिपोर्ट में कहा गया है कि ओडियुर झील पर 240 मीटर का 2-लेन का प्रमुख पुल है जो चेय्यूर तालुक में परमानकेनी और मुदलियारकुप्पम गांवों को जोड़ता है। प्रमुख पुल का रास्ता 270 मीटर की त्रिज्या के साथ एस-वक्र पर है। रिपोर्ट में कहा गया है, "राजमार्ग पर ज्यामिति में सुधार के लिए, 100 किमी/घंटा की डिजाइन गति आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए दृष्टिकोण की ज्यामिति में सुधार करने के लिए 490 मीटर के एक नए पुल का निर्माण करने का प्रस्ताव है।"
एक कार्यकर्ता के सरवनन ने परियोजना के खिलाफ एक मामला दायर किया, जिसमें ओडियुर लैगून के अंदर डाली गई सभी मिट्टी और अन्य सामग्रियों को हटाने, क्षेत्र को उसकी मूल स्थिति में बहाल करने और लैगून में कोई सड़क/राजमार्ग नहीं बनाने का निर्देश देने की प्रार्थना की गई। आवेदक का आरोप है कि एनजीटी के आदेशों का उल्लंघन कर लैगून क्षेत्र के अंदर मिट्टी डाली गई है।