चेन्नई: केरल सरकार ने अपने 'क्षेत्र' पर एक नए मुल्लापेरियार बांध की योजना और 'मौजूदा बांध' को ध्वस्त करने की योजना के लिए पर्यावरण प्रभाव मूल्यांकन अध्ययन के लिए संदर्भ की शर्तों की मांग करते हुए केंद्रीय पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय का रुख किया है। मंत्रालय की विशेषज्ञ मूल्यांकन समिति (नदी घाटी और जलविद्युत परियोजनाएं) ने 28 मई को होने वाली बैठक में प्रस्ताव को सूचीबद्ध किया है। बांध का स्वामित्व, संचालन और रखरखाव तमिलनाडु सरकार द्वारा पट्टे पर किया जाता है। मंत्रालय के अनुसार, केरल सरकार ने जनवरी में प्रस्ताव प्रस्तुत किया और परीक्षण के बाद, मंत्रालय ने इसे 14 मई को विशेषज्ञ मूल्यांकन समिति को भेज दिया। केरल सरकार ने अपने प्रस्ताव में कहा कि यह परियोजना मौजूदा बांध के डाउनस्ट्रीम (366 मीटर) में आती है। "यह एक नए बांध के निर्माण का एक नया प्रस्ताव है जो मौजूदा मुल्लापेरियार बांध के डाउनस्ट्रीम (366 मीटर) पर पड़ता है। मौजूदा बांध बहुत पुराना (128 वर्ष पुराना) है और डाउनस्ट्रीम के लोगों, सामग्रियों और वनस्पतियों-जीवों की सुरक्षा के लिए, प्रस्तावक नए बांध के निर्माण के लिए जा रहा है। नए बांध के निर्माण के बाद मौजूदा बांध को ध्वस्त कर दिया जाएगा। मौजूदा और नए प्रस्तावित बांध पेरियार टाइगर रिजर्व के संवेदनशील क्षेत्र में आ रहे हैं।"
टीओआई द्वारा देखी गई सरकार की एक पूर्व-व्यवहार्यता रिपोर्ट में कहा गया है कि मौजूदा बांध के ढहने से इडुक्की परियोजना के तीन बांध बड़े पैमाने पर विफल हो जाएंगे और मध्य के घनी आबादी वाले जिलों में रहने वाले हजारों लोगों के जीवन और संपत्तियों को खतरा होगा। केरल। रिपोर्ट में कहा गया है कि तमिलनाडु के लिए जल मोड़ की वर्तमान व्यवस्था नए बांध के निर्माण के दौरान और इसके चालू होने के बाद भी निर्बाध रूप से काम करती रहेगी। अपनी ओर से, सिंचाई डिजाइन और अनुसंधान बोर्ड के मुख्य अभियंता ने 26 दिसंबर को लिखे अपने पत्र में प्रस्तावित स्थल को उचित ठहराया था और कहा था कि इसमें वन्यजीव अभयारण्य में वन भूमि के न्यूनतम जलमग्न होने का लाभ है। प्रारंभिक अध्ययनों से मौजूदा बांध के डाउनस्ट्रीम और केरल के क्षेत्र में तीन संरेखण, 366 मीटर, 622.8 मीटर और 749.9 मीटर की संभावना सामने आई है।
सरकार ने पुनर्वास और पुनस्र्थापन, जल मार्ग के स्थानांतरण, सड़क/रेल/पारेषण और जल पाइपलाइन पर सवालों का नकारात्मक जवाब दिया। लंबित मुकदमों पर सरकार ने कहा, "मामला नए बांध के निर्माण से संबंधित नहीं है। यह पुराने बांध की स्थिरता के बारे में है।" नए बांध से संबंधित अंतर-राज्यीय मुद्दों पर एक अलग नोट में, मुख्य अभियंता ने 7 मई को स्पष्ट किया कि सुप्रीम कोर्ट ने पर्यावरण प्रभाव मूल्यांकन अध्ययन करने की अनुमति दी थी और नए बांध के लिए जगह पट्टे वाले क्षेत्र में नहीं है। "चूंकि इस मुद्दे को शीर्ष निकाय ने स्वीकार कर लिया है, इसलिए उसका विचार है कि पर्यावरण मंजूरी के लिए आवेदन करते समय इस संबंध में पारित आपसी सहमति/सौहार्दपूर्ण समाधान पर जोर नहीं दिया जाएगा।" 2014 में सुप्रीम कोर्ट ने आदेश दिया कि नए बांध के निर्माण के लिए दोनों राज्यों के बीच सहमति होनी चाहिए. तमिलागा वाझवुरीमई काची नेता टी वेलमुरुगन ने कहा कि केंद्र सरकार को तमिलनाडु सरकार की सहमति के बिना केरल को नए बांध के निर्माण के लिए कोई अध्ययन करने की मंजूरी नहीं देनी चाहिए। उन्होंने कहा, सुप्रीम कोर्ट ने बांध को संरचनात्मक रूप से सुरक्षित पाया है और 142 फीट तक पानी के भंडारण की अनुमति दी है और बेबी बांध को मजबूत करने के बाद 152 फीट तक पानी के भंडारण की भी अनुमति दी है।