सात महीने बाद भी Dharmapuri रेलवे जंक्शन का कायाकल्प धीमी गति से चल रहा है
Dharmapuri धर्मपुरी: दक्षिण पश्चिम रेलवे द्वारा अमृत भारत सागर योजना के तहत 23 करोड़ रुपये की लागत से धर्मपुरी जंक्शन के विकास की घोषणा किए सात महीने बीत चुके हैं। लेकिन तब से काम में कोई प्रगति नहीं हुई है। धर्मपुरी रेलवे जंक्शन तमिलनाडु के दक्षिण पश्चिम रेलवे डिवीजनों में सबसे महत्वपूर्ण पारगमन बिंदुओं में से एक है, जहां से 40 से अधिक ट्रेनें गुजरती हैं। हालांकि, धर्मपुरी रेलवे जंक्शन को आखिरी बार दो दशक पहले 2004 में अपग्रेड किया गया था। इसलिए, पिछले साल जब दक्षिण पश्चिम रेलवे ने धर्मपुरी के लिए एबीएसएस योजना की घोषणा की, तो यात्रियों ने इसे खुशी-खुशी स्वीकार किया, भले ही इससे अल्पावधि में असुविधा हो। हालांकि। नींव का काम शुरू होने के छह महीने बाद भी आज तक कोई अन्य प्रगति नहीं हुई है।
रेलवे यात्री सामाजिक कल्याण संघ के जिला सचिव एस मथियालगन ने कहा, “दक्षिण पश्चिम रेलवे ने लंबे समय तक तमिलनाडु में विकास कार्यों की अनदेखी की है। चाहे वह मोरप्पुर-धर्मपुरी रेलवे लाइन हो या रॉयकोट्टई और ओमालुर के बीच पटरियों का दोहरीकरण, सभी योजनाओं में देरी हो रही है। धर्मपुरी जंक्शन के 13 पहलुओं में सुविधाओं को बेहतर बनाने के लिए ABSS महत्वपूर्ण था, लेकिन धन आवंटित नहीं किया गया है, जिसके कारण काम में देरी हो रही है। एलक्कियामपट्टी के निवासी एस कुमारेसन ने कहा, “अब पार्किंग की जगह उपलब्ध नहीं है, पोंगल के करीब होने के कारण, परिवार अपने मूल स्थानों के लिए प्रस्थान करने के लिए आएंगे।
इसलिए आने वाले दिनों में बड़ी संख्या में वाहन यहां आएंगे। लेकिन यहां केवल एक बड़ा गड्ढा है। पिछले 6 महीनों से यही स्थिति है। SW रेलवे को पार्किंग और रिसेप्शन क्षेत्र का निर्माण करना था। देरी से असुविधा हो रही है। धर्मपुरी जंक्शन के अधिकारियों से बात की, तो उन्होंने कहा, “मोरप्पुर रेलवे जंक्शन के निर्माण सहित SW रेलवे द्वारा कई विकास कार्य किए जा रहे हैं। इसके अलावा, रॉयकोट्टई और ओमालुर के बीच पटरियों को बदला जा रहा है। SW रेलवे यात्रियों के अनुभव को बेहतर बनाने के लिए कदम उठा रहा है। इसी तरह, धर्मपुरी जंक्शन का भी निर्माण किया जाएगा, जल्द ही धन आवंटित किया जाएगा।”