Chennai चेन्नई: बुधवार को दोपहर 3.30 बजे, तिरुवनमियुर समुद्र तट के समानांतर चार ट्रॉल बोट मछली पकड़ते हुए देखे गए। ये बोट नंगी आंखों से साफ दिखाई दे रहे थे, जिससे पता चलता है कि ये बोट तट से 2-3 किलोमीटर के भीतर काम कर रहे थे। दोपहर के आसपास, नीलंकरई समुद्र तट के पास भी इसी तरह की दूरी पर ट्रॉलर देखे गए।
यह ऐसे समय में हुआ है जब चेन्नई तट पर ओलिव रिडले कछुए सामूहिक रूप से मर रहे हैं। नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) की दक्षिणी पीठ, जिसने टीएनआईई की रिपोर्ट के आधार पर इस मुद्दे का स्वत: संज्ञान लिया है, ने बुधवार को चेतावनी दी कि अगर संबंधित कानूनों का पालन नहीं किया गया तो वह घोंसले के मौसम के दौरान ट्रॉलिंग पर पूर्ण प्रतिबंध लगाने का आदेश देगी।
तमिलनाडु समुद्री मत्स्य विनियमन अधिनियम, 1983, घोंसले के मौसम के दौरान पहचाने गए घोंसले और प्रजनन स्थलों के पांच समुद्री मील के भीतर मशीनीकृत जहाजों द्वारा मछली पकड़ने पर प्रतिबंध लगाता है।
वर्ष 2017 में राज्य मत्स्य विभाग ने मद्रास उच्च न्यायालय के समक्ष एक मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) प्रस्तुत की थी, जिसमें समुद्री कछुओं के संभावित घोंसले और प्रजनन के मौसम (यानी हर साल जनवरी से अप्रैल) के आसपास तट से पांच समुद्री मील के भीतर ट्रॉलर, मोटर चालित देशी नावों और मशीनीकृत मछली पकड़ने की तकनीक का उपयोग करने वालों पर प्रतिबंध की बात दोहराई गई थी। चेन्नई, कांचीपुरम, कुड्डालोर, विल्लुपुरम, नागपट्टिनम, रामनाथपुरम, थूथुकुडी और कन्याकुमारी जिलों के तटीय क्षेत्रों में 10 हॉर्स पावर या उससे कम इंजन क्षमता वाले मोटर चालित देशी नावों को छोड़कर, इस शर्त के अधीन कि रे मछली जाल का उपयोग नहीं किया जाएगा।
हालांकि, वास्तव में, नियमों का अक्सर उल्लंघन किया जाता है। राज्य सरकार के वकील डी शानमुगनाथन ने एनजीटी पीठ को बताया कि वन और मत्स्य पालन विभागों के मसौदा जवाबों से संकेत मिलता है कि कछुए मछली पकड़ने के कारण मर गए, लेकिन एक विस्तृत रिपोर्ट प्रस्तुत करने के लिए और समय मांगा।
टीएनआईई के एक लेख का हवाला देते हुए, न्यायमूर्ति पुष्पा सत्यनारायण और विशेषज्ञ सदस्य के सत्यगोपाल की पीठ ने कहा कि मत्स्य विभाग को जवाब देना होगा कि उसने नियमों का सख्ती से पालन क्यों नहीं किया और ट्रॉलरों द्वारा कछुआ बहिष्करण उपकरणों के अनिवार्य उपयोग को क्यों नहीं लागू किया। पीठ ने चेतावनी दी, "अगर ऐसा है, तो हम घोंसले के मौसम के दौरान ट्रॉलिंग पर प्रतिबंध लगा देंगे," और मामले को 31 जनवरी के लिए पोस्ट कर दिया।
तिरुवनमियुर की निवासी एस अपरंजीता ने कहा कि उसने तट के करीब 4-5 ट्रॉलर नावों को चलते देखा और पिछले दो हफ्तों से यह एक नियमित दृश्य है। "इस साल, मैंने तट के पास बहुत सारे ट्रॉलर देखे, जो पिछले वर्षों में ऐसा नहीं था। मुझे नहीं पता कि ऐसा क्यों है," उन्होंने कहा
दक्षिण भारतीय मछुआरा कल्याण संघ के अध्यक्ष के भारती ने टीएनआईई को बताया, यह सच है कि ट्रॉलर नियमों का उल्लंघन कर रहे हैं और उन्होंने राज्य सरकार से इस साल घोंसले के मौसम पर पड़ने वाले प्रभाव को देखते हुए, तल पर ट्रॉलिंग पर सख्त रुख अपनाने का आग्रह किया। उन्होंने कहा कि हालांकि बॉटम ट्रॉलिंग एक टिकाऊ प्रथा नहीं है, लेकिन सरकार इन जहाजों को डीजल सब्सिडी देना जारी रखती है, जबकि वे उल्लंघन करते हैं और पारंपरिक मछुआरों की अनदेखी करते हैं।
कछुओं के संरक्षण के लिए काम करने वाले एक गैर सरकारी संगठन ट्री फाउंडेशन द्वारा सोशल मीडिया पर पोस्ट की गई एक पोस्ट में, एक ट्रॉलर मछुआरे को कैमरे पर यह कहते हुए देखा गया कि कैसे ओलिव रिडले हर बार उलझ रहे थे, मर रहे थे और उनके जाल को नुकसान पहुंचा रहे थे। उसे यह कहते हुए सुना गया कि मछुआरे बस कछुओं को, कुछ जीवित और अन्य मृत, वापस समुद्र में फेंक देते हैं।
ऐसा कहा जाता है कि ओलिव रिडले बड़ी संख्या में पलायन कर रहे हैं और उन तटों के करीब इकट्ठा हो रहे हैं जहाँ अच्छी मात्रा में झींगा और मछलियाँ पकड़ी जाती हैं। कछुओं को झींगा बहुत पसंद है और ट्रॉलर भी तट के पास से ही पकड़ी गई मछलियों का पीछा कर रहे हैं क्योंकि लंबे समय तक उत्तर-पूर्वी मानसून के कारण गहरे समुद्र में उथल-पुथल मची हुई है।