चेन्नई: गुम्मिडिपोंडी के एक निजी स्कूल में कक्षा 11 की छात्रा विनोदिनी अपनी पीठ पर स्कूल बैग का भार लेकर, विशेष कक्षाओं के कारण अक्सर सूर्यास्त के बाद, रेट्टाम्बेदु में निकटतम बस स्टॉप से ​​अपने गांव कुरुवियागरम तक लगभग दो किलोमीटर पैदल चलती है। इस रास्ते पर स्ट्रीट लाइट नहीं है और यह सांपों का अड्डा भी है।

वह कुरुवियागरम की उन छात्राओं में से एक है, जो टॉर्चलाइट के अलावा कुछ भी नहीं लेकर, स्कूल से लौटते समय हर दिन अपनी जान जोखिम में डालती हैं, क्योंकि गांव में कोई बस नहीं है। "यह असुरक्षित है। हम छात्राओं को किसी भी अजनबी से सवारी स्वीकार न करने का निर्देश भी देते हैं," एक महिला निवासी एस प्रिया ने कहा।

कुरुवियागरम में रहने वाले लगभग 1,000 दलित लंबे समय से अपने गांव के लिए बस सेवा की मांग कर रहे हैं, लेकिन अभी तक कोई आधिकारिक कार्रवाई नहीं हो पाई है। लगभग 60 हाई स्कूल के छात्र हर दिन पढ़ने के लिए गांव से बाहर जाते हैं, क्योंकि कुरुवियागरम में केवल एक प्राथमिक विद्यालय है।

चेन्नई के लोयोला कॉलेज में सामाजिक कार्य में स्नातकोत्तर की पढ़ाई कर रहे एक निवासी एम कन्नदासन (20) ने बताया कि रूट नंबर 43 (गुम्मिडिपोंडी-पल्लीपलायम) गांव से दो किलोमीटर दूर रेट्टाम्बेदु में रुकती है। शाम को केवल दो बसें हैं, एक शाम 4.30 बजे और दूसरी शाम 6.30 बजे।

बस का संचालन पोन्नेरी डिपो से होता है। उन्होंने बताया कि शाम 6.30 बजे की बस लेने वाले छात्रों और श्रमिकों (महिलाओं सहित) को अंधेरे और सांपों का सामना करना पड़ता है।

सरकार से बस रूट को कुरुवियागरम तक बढ़ाने का आग्रह करते हुए कन्नदासन ने कहा कि इस कदम से कुरुवियागरम के आसपास के पांच पंचायत गांवों पर सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा, जिनकी आबादी करीब 2,000 है। एक अन्य निवासी वी राम्या (33) ने कहा कि बसों की कमी खास तौर पर चिकित्सा आपात स्थिति के दौरान एक बाधा है। उन्होंने कहा कि अगर 108 एम्बुलेंस उपलब्ध नहीं है तो हमें मरीज को दोपहिया वाहन या ऑटोरिक्शा से ले जाना पड़ता है।

TNIE से बात करते हुए गुम्मिडिपोंडी के विधायक टीजे गोविंदराजन ने कहा, "कुरिवियागरम गांव की आबादी कम है। हम एक अनुमान लगाएंगे और संरक्षण के आधार पर हम परिवहन विभाग से बात करेंगे और गांव तक बस सेवा बढ़ाने के लिए कदम उठाएंगे।"

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