चेन्नई Chennai: सामान्य श्रेणी के यात्रियों द्वारा वातानुकूलित आरक्षित डिब्बों में बैठने की लगातार घटनाओं के कारण, रेलवे ने सामान्य श्रेणी/द्वितीय श्रेणी के डिब्बों का उत्पादन बढ़ाने के लिए अपनी वार्षिक उत्पादन योजना में संशोधन किया है।
यह परिवर्तन रेलवे की हाल की योजनाओं को पलटने का प्रतीक है, जिसमें लंबी दूरी की ट्रेनों से स्लीपर और सामान्य श्रेणी के डिब्बों को हटाकर अधिक तृतीय श्रेणी के डिब्बों का उत्पादन करने की बात कही गई थी। 2024-25 के लिए उत्पादित किए जाने वाले 6,325 एलएचबी डिब्बों में से कुल 4,075 स्लीपर और सामान्य श्रेणी के डिब्बे होंगे।
रेलवे बोर्ड द्वारा 27 जून को जारी संशोधित योजना के अनुसार, 2024-25 के लिए सामान्य श्रेणी (द्वितीय श्रेणी) के डिब्बों की संख्या 1,171 से बढ़ाकर 2,000 की जाएगी। इन डिब्बों का निर्माण इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (चेन्नई), रेल कोच फैक्ट्री (कपूरथला) और मॉडर्न कोच फैक्ट्री (रायबरेली) द्वारा किया जाएगा। अकेले आईसीएफ 440 डिब्बों का उत्पादन करेगा। रेलवे ने इस साल 1,030 स्लीपर कोच बनाने का भी फैसला किया है। उल्लेखनीय है कि 2023-24 के दौरान रेलवे ने 438 सामान्य श्रेणी/द्वितीय श्रेणी के कोच और 704 स्लीपर कोच बनाने का प्रस्ताव रखा है।
इसके अलावा, लंबी दूरी के मार्गों पर गैर-एसी यात्रियों के लिए बनाई गई प्रमुख ट्रेन अमृत भारत एक्सप्रेस के लिए सामान्य कोचों की संख्या 440 से बढ़कर 605 हो जाएगी। इन उत्पादन इकाइयों द्वारा कुल 55 अमृत भारत रेक का उत्पादन किया जाएगा, जिनमें से प्रत्येक में सामान्य श्रेणी के कोचों की संख्या अधिक होगी। वर्तमान में, मालदा-एसएमवीटी बेंगलुरु और दरभंगा-आनंद विहार सेक्शन पर दो रेक चालू हैं।
हाल के वर्षों में उत्तरी और पूर्वोत्तर राज्यों से तमिलनाडु, केरल और कर्नाटक में श्रमिकों के बड़े पैमाने पर प्रवास के कारण अनारक्षित कोचों की मांग में काफी वृद्धि हुई है। इन तीन दक्षिणी राज्यों से शालीमार (हावड़ा), गुवाहाटी, सिलचर, पटना, बोकारो, लखनऊ, मुजफ्फरपुर और धनपुर जैसे गंतव्यों के लिए चलने वाली ट्रेनें अक्सर यात्रियों से भरी होती हैं, और स्लीपर क्लास के डिब्बों में पूरी यात्रा के दौरान अनधिकृत यात्री बैठे रहते हैं।
रेलवे अधिकारियों ने त्योहारों के दौरान अंतर-राज्यीय यात्रियों के बीच मांग में वृद्धि को स्वीकार किया और इसे संबोधित करने के लिए कदम उठाए जा रहे हैं। एक अधिकारी ने कहा, "आरक्षित डिब्बों से अनधिकृत यात्रियों को निकालने के लिए विशेष अभियान चलाए जा रहे हैं।"
इस बीच, रेलवे ने इसके बजाय एसी इकॉनमी 3-टियर कोचों का उत्पादन फिर से शुरू करने का फैसला किया है, जिसे इस साल बंद करने का प्रस्ताव है। मूल रूप से, 2024-25 के लिए 787 थर्ड एसी कोच की योजना बनाई गई थी। आधिकारिक आदेश के अनुसार, संशोधन के बाद कुल 300 एसी इकॉनमी 3-टियर और 460 नियमित एसी 3-टियर कोच का उत्पादन किया जाएगा।