CHENNAI: दक्षिण रेलवे के लोको पायलट आज ‘उचित’ आराम के लिए सड़कों पर उतरेंगे

CHENNAI,चेन्नई: दक्षिण रेलवे (SR) के लोको पायलटों ने क्षेत्रीय अधिकारियों के खिलाफ नाराजगी जाहिर की है, क्योंकि उनमें से कई के खिलाफ अनुशासनात्मक कार्रवाई की गई है, क्योंकि उन्होंने अपने 'सही' साप्ताहिक आराम के साथ-साथ अपने गृह स्टेशन पर आराम करना शुरू कर दिया था। इस घटनाक्रम से अवगत लोको पायलटों ने डीटी नेक्स्ट को बताया कि लगभग 20 लोको पायलटों और सहायक लोको पायलटों को निलंबित कर दिया गया है, 20 अन्य का तबादला कर दिया गया है और लगभग 100 अन्य लोगों को दंडात्मक कार्रवाई के लिए आरोप पत्र जारी किए गए हैं, क्योंकि उन्होंने 16 घंटे के गृह स्टेशन आराम के साथ-साथ अपने अनिवार्य 30 घंटे के साप्ताहिक आराम का लाभ उठाना शुरू कर दिया था। रेलवे प्रणाली के अनुसार, मुख्यालय पहुंचने वाले लोको-रनिंग स्टाफ को वापस लौटने पर 16 घंटे के गृह स्टेशन आराम की पात्रता होती है। यह दावा करते हुए कि गृह स्टेशन आराम 30 घंटे के आवधिक साप्ताहिक आराम के अतिरिक्त है, ऑल इंडिया लोको रनिंग स्टाफ एसोसिएशन (AILRSA) के केंद्रीय संगठन सचिव वी बालचंद्रन ने कहा, "समस्या तब शुरू होती है जब वे (अधिकारी) 30 घंटे का आवधिक साप्ताहिक आराम देते हैं। आवधिक साप्ताहिक अवकाश देते समय अधिकारी 30 घंटे के आवधिक साप्ताहिक विश्राम में 16 घंटे का गृह स्टेशन विश्राम भी शामिल करते हैं।

तकनीकी रूप से, प्रति सप्ताह केवल 14 घंटे का विश्राम दिया जाता है।” यह तर्क देते हुए कि रेलवे के किसी भी आदेश में यह निर्धारित नहीं किया गया है कि 30 घंटे के आवधिक साप्ताहिक विश्राम में 16 घंटे का गृह स्टेशन विश्राम भी शामिल होगा, उन्होंने कहा, “कोई भी कानून किसी व्यक्ति को बिना साप्ताहिक अवकाश के काम करने की अनुमति नहीं देता है। 2001 में, बेंगलुरु में क्षेत्रीय श्रम आयुक्त ने स्पष्ट किया कि मुख्यालय का 16 घंटे और 30 घंटे का साप्ताहिक अवकाश स्वतंत्र है और इसे ओवरलैप नहीं किया जा सकता है। हमने 1 जून से आंदोलन के रूप में 30 घंटे के साप्ताहिक विश्राम के अलावा 16 घंटे के गृह स्टेशन विश्राम का लाभ उठाना शुरू कर दिया। रेलवे ने आंदोलन को दबाने के लिए निलंबन, दंडात्मक कार्रवाई के लिए आरोप पत्र और तबादलों का सहारा लिया है।” रेलवे बोर्ड द्वारा 28 नवंबर, 2016 को सभी क्षेत्रीय महाप्रबंधकों और मुख्यालयों को जारी परिपत्र के अनुसार, सभी रनिंग कर्मचारियों के लिए आराम की अवधि 16 घंटे होगी, चाहे उनकी आने वाली यात्रा की अवधि कुछ भी हो, जो सेवा की अनिवार्यताओं पर निर्भर करेगी। बेंगलुरू (मध्य) के क्षेत्रीय श्रम आयुक्त और रोजगार के घंटे विनियमन के तहत प्राधिकारी जी रामचंद्र ने 22 अक्टूबर, 2001 की एक रिपोर्ट में संक्षेप में कहा था कि आवधिक आराम और मुख्यालय आराम दो अलग-अलग अर्थ हैं, साथ ही उन्होंने यह भी कहा कि रनिंग कर्मचारी निर्धारित आवधिक आराम के  हकदार होंगे और जब मुख्यालय आराम ओवरलैप होता है, तो रनिंग कर्मचारी मुख्यालय आराम के बजाय मुआवजे के भुगतान के हकदार होंगे, जो सामान्य मजदूरी से दोगुना होगा। एआईएलआरएसए ने दो छुट्टियों का अलग-अलग लाभ उठाने के लिए उन्हें फटकार लगाने वाले अधिकारियों के खिलाफ शुक्रवार को जोनल मुख्यालय में धरना देने का आह्वान किया है। उन्होंने इस मुद्दे को हल करने और एसोसिएशन के सदस्य लोको पायलटों और एएलपी के खिलाफ शुरू की गई दंडात्मक कार्रवाई को रद्द करने के लिए एसआर जीएम को भी पत्र लिखा है।