चेन्नई: चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड (सीएमआरएल) अपने नवीनतम विस्तार के लिए 60 एकड़ भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू करेगा - 15.5 किलोमीटर का दक्षिणी गलियारा जो चेन्नई हवाई अड्डे को किलांबक्कम बस टर्मिनस (केसीबीटी) से जोड़ेगा।

यह कदम राज्य द्वारा 17 अप्रैल को चरण-I विस्तार के लिए सैद्धांतिक मंजूरी दिए जाने के बाद उठाया गया है।

इस गलियारे में पटरियों को डबल-डेकर फ्लाईओवर के रूप में बनाया जाएगा - पहले स्तर पर एक एलिवेटेड रोड जिसके ऊपर मेट्रो लाइन होगी। व्यवधान को कम करने और व्यापक भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता को कम करने के प्रयास में संरेखण काफी हद तक जीएसटी रोड का अनुसरण करेगा।

सीएमआरएल ने पुष्टि की है कि परियोजना के लिए आवश्यक 28 एकड़ जमीन निजी स्वामित्व वाली है, जबकि शेष 30 एकड़ जमीन विभिन्न सरकारी विभागों की है। अधिकारियों से पल्लवरम और पेरुंगुलाथुर के पास निजी भूमि मालिकों और हवाई अड्डे के पास रक्षा भूमि तक पहुंच के लिए केंद्रीय अधिकारियों के साथ बातचीत करने की उम्मीद है।

सीएमआरएल के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि राज्य द्वारा आवश्यक धनराशि जारी किए जाने के बाद भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया शुरू हो जाएगी। इसके बाद भूमि योजना तैयार की जाएगी और संपत्ति मालिकों को सार्वजनिक विज्ञापनों के माध्यम से सूचित किया जाएगा।

यह विस्तार CMRL द्वारा प्रस्तुत संशोधित परियोजना रिपोर्ट का हिस्सा है और मार्ग की अतिरिक्त जटिलता और एकीकृत डिजाइन के कारण मूल अनुमान को बढ़ाकर 9,335 करोड़ रुपये कर दिया गया है।

किलांबक्कम बस टर्मिनस-जो पहले से ही चालू है-दक्षिणी गलियारे में एक प्रमुख परिवहन केंद्र के रूप में उभर रहा है, जो लंबी दूरी की बस यातायात की बढ़ती मात्रा को संभालता है। मेट्रो से जुड़ने के बाद, यह चेन्नई के व्यापक पारगमन पारिस्थितिकी तंत्र में एक केंद्रीय भूमिका निभाने की उम्मीद है।

हालांकि केंद्र से अंतिम मंजूरी लंबित है, राज्य ने गति बनाए रखने के लिए तकनीकी सर्वेक्षण और अन्य प्रारंभिक गतिविधियाँ शुरू करने के लिए CMRL को अधिकृत किया है। प्रस्ताव को भारत में बड़े पैमाने पर शहरी परिवहन परियोजनाओं के लिए आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले लागत-साझाकरण मॉडल के तहत केंद्र को भेजा गया है।

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