मदुक्करई जंगल में एक और हाथी अंडरपास बनने की संभावना है

Update: 2023-09-24 02:27 GMT

कोयंबटूर: हाथी अंडरपास का निर्माण सफलतापूर्वक पूरा करने के बाद, मदुक्कराई के अंतर्गत आने वाले एट्टीमदाई और वालयार के बीच उसी रेलवे लाइन 'बी' में एक और अंडरपास का निर्माण जल्द ही दक्षिणी रेलवे के पलक्कड़ रेलवे डिवीजन द्वारा किए जाने की उम्मीद है।

जिला वन अधिकारी एन जयराज ने कहा कि उन्होंने काम के लिए एक संयुक्त निरीक्षण पूरा कर लिया है और रेलवे अधिकारियों से हाथियों की आसान आवाजाही की सुविधा के लिए जहां भी ढलान है, वहां मिट्टी भरने का अनुरोध किया है। वर्तमान में, जहां अंडरपास स्थित है, उस स्थान को छोड़कर जानवरों को ट्रैक पार करने में बाधाओं का सामना करना पड़ रहा है।

“हमने एक कैमरा ट्रैप हटा दिया है जो हाथियों की आवाजाही पर नज़र रखने के लिए हाल ही में पूर्ण हुए अंडरपास में स्थापित किया गया था। जब जंगली जानवर अंडरपास का उपयोग कर रहे हों तो कैमरे में फ्लैशलाइट और मोशन सेंसर उन्हें परेशान कर सकते हैं। अब तक, एक हाथी चार हाथियों के झुंड और कुछ चित्तीदार हिरणों और गौरों के साथ अक्सर अंडरपास का उपयोग कर रहा है। लेकिन अंडरपास का उपयोग करने वाले जानवरों की संख्या अधिक नहीं है। हमें संदेह है कि घास और अन्य वनस्पति की कमी के कारण हाथी अंडरपास के अंदर नहीं जा रहे हैं क्योंकि निर्माण कार्य के हिस्से के रूप में पृथ्वी को साफ कर दिया गया था। हम बारिश का इंतजार करेंगे, जिससे घास उगाने में मदद मिलेगी, ”डीएफओ ने कहा।

वन विभाग के अधिकारियों ने कहा कि उन्होंने रेलवे अधिकारियों से हाथियों को ट्रैक पार करने से रोकने के लिए 1 किमी तक दोनों तरफ रेल बाड़ लगाने का अनुरोध किया है। “हालांकि हाथी कई बार ट्रैक पार करते हैं, लेकिन वे मौजूदा अंडरपास का उपयोग शायद ही करते हैं। उन्हें ट्रैक पार करने से रोकने के लिए, जो ट्रेन की आवाजाही के कारण खतरे में पड़ सकता है, जानवरों को ट्रैक पार करने से रोकने और उन्हें अंडरपास का उपयोग करने के लिए मार्गदर्शन करने के लिए रेलवे बाड़ लगाने का प्रस्ताव किया जा रहा है, ”अधिकारियों ने कहा।

रेलवे के सूत्रों ने कहा, "हमने प्रस्ताव स्वीकार कर लिया है और निविदा को अंतिम रूप देने की प्रक्रिया में हैं।" सूत्रों के मुताबिक, रेलवे ने पहले ही दो अंडरपास के निर्माण के लिए कुल 7.49 करोड़ रुपये की लागत मंजूर कर ली है। पहले अंडरपास की तरह ही दूसरे अंडरपास में भी पहले से तैयार ढांचे होंगे, जिसका निर्माण एक साल में पूरा हो जाएगा।

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