स्थिर कनेक्टिविटी का वादा करते हुए सिक्किम की सिवोक-रंगपो रेल परियोजना पूरी होने के करीब

सिक्किम : सिवोक-रंगपो रेल परियोजना (एसआरआरपी), एक महत्वपूर्ण ढांचागत विकास, जो अक्सर अस्थिर रहने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 10 का विकल्प प्रदान करके सिक्किम के लिए कनेक्टिविटी में क्रांतिकारी बदलाव लाने के लिए तैयार है। इस रणनीतिक रेल लिंक का उद्देश्य सिक्किम के बाकी हिस्सों के साथ एकीकरण को बढ़ाना है। भारत, आर्थिक विकास को बढ़ावा दे रहा है और पूर्वोत्तर राज्य तक पहुंच में सुधार कर रहा है।

सिलीगुड़ी के पास सिवोक से लेकर सीमावर्ती शहर रंगपो तक 45 किमी तक फैली इस परियोजना में 14 सुरंगों, 17 प्रमुख पुलों और पांच स्टेशनों सहित महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग उपलब्धियां शामिल हैं। कलिम्पोंग जिले के तीस्ता बाज़ार में एक भूमिगत स्टेशन भारतीय रेल बुनियादी ढांचे में एक मील का पत्थर है।

2015 में शुरुआत में अनुमानित 4,085 करोड़ रुपये, परियोजना का बजट संशोधित करके लगभग 12,132.95 करोड़ रुपये कर दिया गया है। हालाँकि, सभी सुरंग खनन गतिविधियों के पूरा होने और 13.13 किमी सुरंग लाइनिंग के पूरा होने के साथ पर्याप्त प्रगति हुई है। टी-02, टी-03, टी-05, टी-06, टी-07, टी-10, टी-11 और टी-12 सहित कई सुरंगों में लाइनिंग का काम जारी है, क्योंकि परियोजना अपनी नई समय सीमा की ओर बढ़ रही है। अगस्त 2025.

एसआरआरपी सिर्फ एक परिवहन परियोजना नहीं है, बल्कि सिक्किम के लिए एक जीवन रेखा है, जो एनएच 10 के लिए एक विश्वसनीय और स्थायी विकल्प प्रदान करने का वादा करती है। राजमार्ग रखरखाव के मुद्दों से ग्रस्त है, अक्सर भूस्खलन और प्राकृतिक आपदाओं से बाधित होता है, जिससे लोगों और सामानों की आवाजाही प्रभावित होती है। . रेल लिंक से इन मुद्दों को कम करने की उम्मीद है, जिससे राज्य के लिए स्थिर कनेक्टिविटी सुनिश्चित होगी।