भीलवाड़ा। चित्तौड़गढ़ स्थित इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन के टर्मिनल से नियमित रूप से 160 से 200 डीजल और पेट्रोल टैंकर निकलते हैं। तीन स्तरों पर ताला व सुरक्षा के बावजूद टैंकरों से डीजल व पेट्रोल की चोरी हो रही है. 18 अप्रैल को आईओसी डिपो से महज 100 मीटर की दूरी पर एक ढाबे के पीछे टैंकर से डीजल भरते समय आग लग गई। इस हादसे में दो लोगों की मौत भी हो गई। आखिर क्या वजह है कि ढाबों पर खुलेआम तेल चरी का यह धंधा चल रहा है. इस पूरे खेल को समझने के लिए टीम ने तीन दिन तक पड़ताल की। यह बात सामने आई कि डीजल-पेट्रोल परिवहन के लिए ट्रांसपोर्टरों को दिए जा रहे रेट इतने कम हैं कि चालकों का किराया भी नहीं निकलता, ऐसे में तेलचरी का पूरा सिस्टम फला-फूला है जिसमें चालक-चारी व अधिकारी प्रोत्साहन देना। . गलत तरीके से पैसे वसूलने की व्यवस्था ने आईओसी की हाईटेक सुरक्षा व्यवस्था को भी खत्म कर दिया है। टीम ने चित्तौड़गढ़ टर्मिनल का भी दौरा किया और देखा कि टैंकरों की लॉकिंग कैसे की जाती है। कड़ी सुरक्षा के बावजूद टैंकर के डिपो से बाहर आते ही खेल शुरू हो जाता है।
चित्तौड़गढ़ के पास करीब दो दर्जन होटल-ढाबों की पड़ताल की। गंगरार के पास एक होटल के पीछे गोदाम है। वहां पानी के केन में डीजल भरवाया गया। इन केन से एक ट्रक में डीजल भरवाया जा रहा था। जैसे ही फोटो क्लिक किए सभी लोग ट्रक छोड़कर वहां से निकल गए। चित्तौड़गढ़ के आसपास कई होटलों में ऐसा होता है। गोदाम से पेट्रोल-डीजल निकालने के बाद हाईवे पर एक ट्रक आ गया और टीम ने गंगरार से पहले उसे रुकवा लिया. उनसे पूछा कि हमें भी पेट्रोल-डीजल चाहिए।
चालक पहले तो हिचकिचाया और मना कर दिया। बाद में मैंने उन्हें गोदाम से तेल निकालने की घटना बताई तो उन्होंने कहा, हम सीधे पेट्रोल-डीजल नहीं बेचते हैं. आपके ढाबे पर ही मिलेगा। आईओसी डिपो के आसपास पड़ताल की तो पता चला कि ओछाड़ी, जालमपुरा, भंडारिया, रिठेला गांव में कई जगहों पर अवैध रूप से पेट्रोल-डीजल जमा किया गया है. इन गांवों में आने वाले लोगों से पूछताछ की। कुछ लोग ढाबों के बारे में बताएंगे। ये ढाबे और होटल ऐसे हैं जिनका कोई नाम नहीं है. एक ढाबे पर पहुंचे तो वहां कुछ भी खाने-पीने को नहीं मिला। ढाबे के पीछे गोदाम था। उसमें कुछ ड्रम रखे हुए थे। एक टैंकर खड़ा था। कुछ ही देर में एक व्यक्ति आया और वहां से जाने को कहा।
जब वाहन डिपो से निकलता है, तो पूरा वाहन लॉक हो जाता है। यह सिस्टम ड्राइवर के केबिन में लगा होता है। पेट्रोल पंप के पास पहुंचने पर ही यह ताला खुलेगा। आईओसी की ओर से यह ओटीपी पेट्रोल पंप मालिक को भेजा जाएगा, तभी ताला खुल पाएगा। ड्राइवर के केबिन में व्हीकल ट्रैकिंग सिस्टम लगा है। इससे रूट डायवर्ट होने या गाड़ी रुकने पर तुरंत पता चल जाता है। इसमें एक वार्निंग सिस्टम भी है, जो गाड़ी को गलत जगह पार्क करने पर आपको अलर्ट कर देता है। हकीकत : टैंकरों के डिपो से निकलते ही चोर ढाबों पर पहुंच जाते हैं। वे जीपीएस और अलार्म सिस्टम खोलकर ढाबे पर या किसी पेट्रोल पंप के पास रख देते हैं। प्रत्येक टैंकर में एक फ्यूज़िबल लिंक लगा होता है। टैंकर में आग लगने या ऐसी किसी घटना की स्थिति में यह लिंक टैंकर को काट देता है। इसके अलावा स्पार्क साइलेंस सिस्टम भी लगाया गया है। हाईवे पर मिलने वाले टैंकरों के चालकों को इस व्यवस्था की जानकारी नहीं थी। जब हमने उन्हें यह सिस्टम बताया तो वे इसकी जानकारी नहीं दे सके।