मरम्मत कार्य शुरू, रेलवे फाटक पर बना ओवरब्रिज पहली बारिश में क्षतिग्रस्त, हादसे की आशंका

आरओबी की लंबाई 1300 मीटर और दीवार व खंभों पर बना पुल, महीनों से बंद था काम, सिरोही रोड के रेलवे गेट पर बना ओवरब्रिज पहली बारिश में ही क्षतिग्रस्त होने लगा है, जिससे आसार दुर्घटना में वृद्धि हुई है। हालांकि मरम्मत का काम शुरू कर दिया गया है। प्राप्त जानकारी के अनुसार सिरोही रोड पर आरओबी का निर्माण कार्य 26 मई 2016 को डीएफएफ सीआईएल को 20 माह में निर्माण कार्य पूरा करने के लिए जारी किया गया था. इसके बाद स्थानीय जनप्रतिनिधियों ने आरओबी के डिजाइन को लेकर आपत्ति दर्ज कराई थी. जिसके बाद 8 अप्रैल 2017 को फिर से निर्माण कार्य शुरू किया गया। इस आरओबी की लंबाई 1300 मीटर है और दीवार और खंभों पर पुल का निर्माण किया गया है। रेलवे ठेकेदार ने कई माह से आरओबी निर्माण कार्य बंद रखा था। जिस पर अजमेर मंडल के रेल महाप्रबंधक ने निरीक्षण किया और ठेकेदार को हटाकर दूसरे को ठेका दे दिया. जिसके बाद निर्माण कार्य में तेजी आई और लगभग 7 माह में आरओबी बनकर तैयार हो गया और जनवरी 2021 के अंतिम सप्ताह में आम जनता के लिए आरओबी शुरू किया गया, लेकिन इस बार अधिक बारिश के कारण आरओबी के बीच सड़क दरार की ओर पिंडवाड़ा बढ़ गया। और बारिश का सारा पानी आरओबी में लीक हो गया।

आरओबी एक तरफ झुका हुआ है, सड़क क्षतिग्रस्त आरओबी की सड़क मिट्टी की है, बीच में न केवल दरार बढ़ रही है, बल्कि आरओबी एक तरफ मुड़ा हुआ है। बारिश के कारण कई जगहों पर आरओबी रोड क्षतिग्रस्त हो गया है। जिससे रेलवे ठेकेदार ने आनन-फानन में दरार में सीमेंट डालने का काम शुरू कर दिया है। स्थानीय शिवसेना जिलाध्यक्ष रमेश रावल ने पीएमओ और रेल मंत्री को ज्ञापन भेजकर आरओबी के घटिया निर्माण की जांच की मांग की थी, लेकिन रेल प्रशासन की ओर से कोई ध्यान नहीं दिया गया. लेकिन अब निर्माण कार्य में ही घटिया व तकनीकी खामियां सामने आ रही है, ऐसे में रेलवे ठेकेदार घटिया निर्माण को छिपाने का असफल प्रयास कर रहा है.