Khurda, खुर्दा: रेल सुरक्षा और विश्वसनीयता में सुधार की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए, ईस्ट कोस्ट रेलवे (ईसीआर) ने रविवार को खुर्दा-बलंगीर रेलवे लाइन परियोजना की सुरंग-7 में उन्नत सुरक्षा और आपातकालीन प्रबंधन प्रणालियाँ स्थापित कीं।
सूत्रों के अनुसार, बौध जिले में पुरूनाकटक और चारिछक के बीच स्थित 1,975 मीटर लंबी सुरंग ने हाल ही में एक सफल निर्माण कार्य के साथ निर्माण की दिशा में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है। इसके बाद, अधिकारियों ने रेलवे सुरक्षा मानकों के अनुरूप सुरंग को आधुनिक सुरक्षा अवसंरचना से लैस करने पर ध्यान केंद्रित किया है।
इस विशाल सुरंग में अब जेट पंखों से युक्त एक उच्च क्षमता वाली वेंटिलेशन प्रणाली लगाई गई है, जिसे उचित वायु गुणवत्ता बनाए रखने और आपात स्थिति के दौरान धुएं को प्रभावी ढंग से नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे आवश्यकता पड़ने पर सुरक्षित निकासी सुनिश्चित हो सके।
आग लगने की स्थिति में त्वरित प्रतिक्रिया सुनिश्चित करने के लिए हाइड्रेंट लाइनें, होज़ रील और रणनीतिक रूप से रखे गए अग्निशामक यंत्रों सहित एक व्यापक अग्निशमन प्रणाली भी स्थापित की गई है।
बिजली गुल होने के दौरान दृश्यता संबंधी चिंताओं को दूर करने के लिए, सुरंग में बैकअप-समर्थित प्रकाश व्यवस्था, स्वचालित आपातकालीन रोशनी और यात्रियों को सुरक्षित रूप से मार्गदर्शन करने के लिए स्पष्ट रूप से चिह्नित निकास संकेत लगाए गए हैं।
परिचालन सुरक्षा को मजबूत करने के लिए सीसीटीवी निगरानी और पब्लिक एड्रेस नेटवर्क जैसे रीयल-टाइम निगरानी और संचार प्रणालियां शुरू की गई हैं। यात्रियों को नियंत्रण कक्षों से सीधे संपर्क करने में मदद करने के लिए, विशेष रूप से सीमित मोबाइल नेटवर्क कवरेज वाले क्षेत्रों में, एसओएस आपातकालीन कॉलिंग यूनिट भी स्थापित की गई हैं।
इसके अतिरिक्त, निरंतर तापमान निगरानी और आग लगने के खतरे का शीघ्र पता लगाने के लिए एक लीनियर हीट डिटेक्शन सिस्टम स्थापित किया गया है।
टनल-7 में उन्नत बैलास्टलेस स्लैब ट्रैक तकनीक भी शामिल है, जो संरचनात्मक स्थिरता में सुधार करती है, रखरखाव की आवश्यकताओं को कम करती है और उच्च गति संचालन का समर्थन करती है।
एक बार चालू हो जाने पर, यह सुरंग ओडिशा के तटीय, पश्चिमी और मध्य भागों के बीच रेल संपर्क को काफी हद तक बढ़ाएगी, जिससे यात्रियों के साथ-साथ माल ढुलाई भी सुरक्षित और अधिक कुशल तरीके से संभव हो सकेगी।
“एक तरह से देखा जाए तो, पूरी परियोजना ही चुनौतीपूर्ण है। हालांकि, ईसीओआर की टीम पूरी लगन और ध्यान से इस परियोजना पर दिन-रात काम कर रही है, ताकि हम इसे जल्द से जल्द पूरा कर सकें,” ईसीओआर के महाप्रबंधक परमेश्वर फंकवाल ने हाल ही में मीडियाकर्मियों से बात करते हुए कहा था।