BHUBANESWAR भुवनेश्वर: रेल मंत्रालय Ministry of Railways ने सोमवार को पूर्वी भारत में रेल संपर्क बढ़ाने के लिए राज्य में चार प्रमुख रेल पुलों के निर्माण की घोषणा की। ये पुल भद्रक-विजयनगरम रेल खंड (385 किमी) के बीच रणनीतिक तीसरी लाइन विस्तार के हिस्से के रूप में नेरगुंडी और बारंग के बीच संतुलन खंड में महानदी, बिरुपा, कथाजोड़ी और कुआखाई नदियों पर बनाए जाएंगे। अधिकारियों ने कहा कि परियोजना में इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण (ईपीसी) मोड में पुलों का निर्माण शामिल है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि इन महत्वपूर्ण अवसंरचनात्मक परिसंपत्तियों को वितरित करने के लिए सर्वोत्तम इंजीनियरिंग प्रथाओं का पालन किया जाता है। इन पुलों की अनुमानित लागत लगभग 996.60 करोड़ रुपये है। रेलवे अधिकारियों ने कहा कि उक्त नदियों पर रेल पुलों का निर्माण ओडिशा के परिवहन बुनियादी ढांचे में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित होगा।
महानदी पर पुल का निर्माण Construction of bridge over Mahanadi, जो नदी पर तीसरा पुल होगा, ऐतिहासिक महत्व रखता है क्योंकि 1899 में पूरा हुआ पहला महानदी रेल पुल अपने समय का एक इंजीनियरिंग चमत्कार था, जिसमें 30 मीटर के 64 स्पैन थे, उन्होंने कहा। 2008 में चालू किया गया दूसरा महानदी रेल पुल 120 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया था। 2.1 किमी (1.3 मील) तक फैले इस पुल को 160 किमी प्रति घंटे की गति से यात्रा करने वाली ट्रेनों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और भूकंपीय गतिविधियों का सामना करने के लिए इंजीनियर किया गया है। बिरुपा, काठजोड़ी और कुआखाई पर अन्य महत्वपूर्ण नदी पुलों के साथ नया महानदी रेल पुल इंजीनियरिंग उत्कृष्टता की इस विरासत को जारी रखेगा। रेलवे अधिकारियों ने कहा कि यह न केवल रेलवे नेटवर्क की क्षमता और विश्वसनीयता को बढ़ाएगा बल्कि इस महत्वपूर्ण रेलवे खंड पर सुरक्षित और कुशल यात्रा भी सुनिश्चित करेगा।