एनआरएससी सदस्य चिप-आधारित पंजीकरण प्रमाणपत्र, ड्राइविंग लाइसेंस के लिए बल्लेबाजी करता है

स्मार्ट कार्ड आधारित ड्राइविंग लाइसेंस और पंजीकरण प्रमाणपत्र को सॉफ्ट/पीडीएफ संस्करण से बदलने को लेकर छिड़ी बहस के बीच राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा परिषद के सदस्य कमलजीत सिंह सोई ने ओड़िशा सरकार की मनमाने तरीके से लाइसेंस जारी करने पर रोक लगाने की आलोचना की.

Update: 2022-12-20 02:18 GMT

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। स्मार्ट कार्ड आधारित ड्राइविंग लाइसेंस (डीएल) और पंजीकरण प्रमाणपत्र (आरसी) को सॉफ्ट/पीडीएफ संस्करण से बदलने को लेकर छिड़ी बहस के बीच राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा परिषद (एनआरएससी) के सदस्य कमलजीत सिंह सोई ने ओड़िशा सरकार की मनमाने तरीके से लाइसेंस जारी करने पर रोक लगाने की आलोचना की. भौतिक मोड में दो दस्तावेज़।

उन्होंने आरोप लगाया कि ओडिशा ने सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच) के परिपत्र की गलत व्याख्या की थी, जिसने कभी भी महत्वपूर्ण वाहन दस्तावेजों के सॉफ्ट संस्करण को अनिवार्य नहीं बनाया था।
"हालांकि MoRTH ने अपने मार्च 2021 में कुछ नियमों में संशोधन किया और निर्दिष्ट किया कि पंजीकरण का प्रमाण पत्र इलेक्ट्रॉनिक रूप से किया जाना चाहिए, यह स्मार्ट कार्ड आधारित डीएल को रोकने के लिए राज्यों पर कभी नहीं लगाया गया," उन्होंने स्पष्ट किया।
चिप आधारित डीएल और आरसी के पक्ष में जोरदार बहस करते हुए सोई ने कहा, हो सकता है कि सभी ड्राइवर इंटरनेट साक्षर न हों और उनके पास स्मार्टफोन न हो। इसके अलावा, राज्य के कई क्षेत्रों में इंटरनेट कवरेज की कमी है। "बिना कवरेज वाले क्षेत्रों में कोई भी प्रवर्तन अधिकारी दस्तावेजों की प्रामाणिकता की जांच कैसे कर सकता है?" उसने आश्चर्य किया।
एनआरएससी सदस्य ने चिप के बिना 'क्यूआर कोड' को लागू करने के फैसले के खिलाफ भी अपना विरोध व्यक्त किया है क्योंकि प्रामाणिकता की जांच के लिए प्रवर्तन अधिकारियों के पास असीमित कनेक्टिविटी वाले एंड्रॉइड फोन होने चाहिए।
"एनआईसी का एम-परिवहन ऐप केवल एंड्रॉइड फोन (कोई आईओएस एप्लिकेशन नहीं) पर काम करता है और डीएल और आरसी के सत्यापन के लिए इंटरनेट कनेक्टिविटी की आवश्यकता होती है। त्वरित पहुंच संभव नहीं है और क्यूआर कोड फीका पड़ने की स्थिति में स्कैनिंग नहीं होगी, जो अभ्यास के मूल उद्देश्य को विफल कर देगा, "उन्होंने बताया।
सोई ने परिवहन विभाग के वरिष्ठ अधिकारियों से मुलाकात कर उनसे चिप आधारित डीएल और आरसी जारी करने के फैसले को वापस लेने का आग्रह किया है. उन्होंने सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय का ध्यान केवल क्यूआर कोड वाले कार्ड की तुलना में चिप वाले कार्ड के फायदों की ओर आकर्षित किया है।
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