कभी न खत्म होने वाली सड़क खुदाई में जनता के करोड़ों रुपये बर्बाद हो जाते हैं

ऐसा लगता है कि कटक के नागरिकों की दुर्दशा थमने का नाम नहीं ले रही है। कभी न खत्म होने वाले सड़क के काम के बावजूद सुविधाओं के साथ-साथ साफ-सुथरा परिवेश के साथ बुनियादी जीवन स्तर प्रदान करने में नागरिक प्रशासन की विफलता असहाय लोगों पर दुखों का पहाड़ बनी हुई है।

सड़कों की अचानक खुदाई, यहां तक ​​कि अच्छी तरह से बनाई गई या हाल ही में मरम्मत की गई, लोगों के लिए गंभीर आने-जाने की समस्या पैदा करती है, नागरिक अधिकारियों को इस तथ्य की परवाह भी नहीं है कि इस प्रक्रिया में करोड़ों जनता का पैसा बर्बाद हो रहा है।

सुबह घर के सामने बनी नई सड़क को देखकर सुखद आश्चर्य हो सकता है, वही सड़क शाम को खोदी गई होगी। कटक नगर निगम (सीएमसी) और विभिन्न लाइन विभागों के बीच समन्वय की कमी के कारण शहर। कई स्थानीय लोगों ने भी इस प्रवृत्ति के लिए गुप्त उद्देश्यों को जिम्मेदार ठहराया है क्योंकि बार-बार काम करने का अर्थ है धन और लाभ का अधिक व्यय।

अधिकारियों की दूरदर्शिता की कमी, जिसके कारण सार्वजनिक धन की भारी बर्बादी हो रही है, चौधरी बाज़ार से गोपालजेव लेन, तिनिकोनिया बागिचा से हाटीपोकरी और न्यू स्टीवर्ट स्कूल से सुतहाट तक की सड़कों पर स्पष्ट है, जिनकी हाल ही में सीएमसी द्वारा पेवर ब्लॉक के साथ मरम्मत और पुनर्निर्माण किया गया था। . पुनर्निर्माण के कुछ दिनों बाद, ओडिशा के जल निगम (वाटको) द्वारा भूमिगत पेयजल पाइपलाइन बिछाने के लिए सड़कों को खोदा गया है, जिसने ओडिशा जल आपूर्ति और सीवरेज बोर्ड से शहर में जेआईसीए-वित्त पोषित ओडिशा एकीकृत स्वच्छता सुधार परियोजना ली है। (ओडब्ल्यूएसएसबी)।

इस तरह के मामलों की अक्सर रिपोर्ट होने के बाद, तत्कालीन राजस्व संभागीय आयुक्त, मध्य रेंज ने पांच साल पहले एक बैठक बुलाई थी। उन्होंने अधिकारियों को सीएमसी और लाइन विभागों के अधिकारियों के साथ अंतर-विभागीय समन्वय बैठक करने के निर्देश दिए थे ताकि सड़कों की मरम्मत की योजनाओं को साझा किया जा सके। लेकिन, पिछले एक दशक में शहर में ऐसी बैठकें नहीं हुई हैं। सड़क एवं भवन विभाग के एक वरिष्ठ अभियंता ने कहा कि सड़कों की मरम्मत और निर्माण जरूरी है।

“सड़क का काम करने से पहले, हम वाटको, टीपीसीओडीएल सहित विभिन्न लाइन विभागों को सूचित करते हैं, लेकिन शायद ही कभी उनसे कोई प्रतिक्रिया प्राप्त होती है। उनमें से कुछ को प्रतिक्रिया देने में लंबा समय लगता है। लेकिन जैसा कि काम निर्धारित समय के भीतर पूरा होने वाला है, हमारे पास आगे बढ़ने के अलावा कोई विकल्प नहीं है, ”उन्होंने कहा।

इंजीनियर ने नाम न छापने की शर्त पर बताया कि हर साल शहर में सड़कों की बार-बार खुदाई पर करीब 10 करोड़ रुपये बर्बाद हो जाते हैं। हालांकि, सीएमसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि सड़क के काम को पूरा करने के लिए समन्वय बैठक सुनिश्चित करने का प्रयास किया जाएगा।