"बालासोर ट्रेन त्रासदी का कवच से कोई लेना-देना नहीं है": रेल मंत्री ने ममता बनर्जी के दावे का खंडन किया

बालासोर (एएनआई): पश्चिम बंगाल की मुख्यमंत्री ममता बनर्जी ने बालासोर ट्रिपल ट्रेन त्रासदी के पीछे का कारण बताते हुए 'कवच' प्रणाली की अनुपस्थिति पर रेलवे पर सवाल उठाया, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने रविवार को कहा कि दुर्घटना का विरोधी से कोई लेना-देना नहीं है - टक्कर प्रणाली।

ममता बनर्जी बचाव कार्यों का जायजा लेने के लिए शनिवार को बालासोर में दुर्घटना स्थल पर पहुंचीं और सवाल किया कि टक्कर के ट्रैक से केंद्र की 'कवच' प्रणाली क्यों गायब थी।

कवच रेल मंत्रालय द्वारा विकसित एक स्वदेशी ट्रेन टक्कर बचाव प्रणाली (TCAS) है।

वैष्णव ने एएनआई से बात करते हुए कहा कि हादसा इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग में बदलाव की वजह से हुआ।

रेल मंत्री ने एएनआई को बताया, "इसका कवच से कोई लेना-देना नहीं है। इसका कारण वह नहीं है जो ममता बनर्जी ने कल कहा था। यह घटना इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग में बदलाव के कारण हुई।"

उन्होंने कहा, "यह पूरी तरह से अलग मुद्दा है, इसमें प्वाइंट मशीन, इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग शामिल है। इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग के दौरान जो बदलाव हुआ, वह इसके कारण हुआ। यह किसने किया और कैसे हुआ, यह उचित जांच के बाद पता चलेगा।"

दो बार रेल मंत्री रहीं ममता बनर्जी ने इस घटना को "21वीं सदी की सबसे बड़ी रेल दुर्घटना" करार दिया और कहा कि अगर कवच प्रणाली मौजूद होती तो ऐसा नहीं होता।

"कोरोमंडल सबसे अच्छी एक्सप्रेस ट्रेनों में से एक है। मैं तीन बार रेल मंत्री था। मैंने जो देखा, उससे यह 21वीं सदी की सबसे बड़ी रेल दुर्घटना है। ऐसे मामलों को रेलवे के सुरक्षा आयोग को सौंप दिया जाता है और वे जांच करते हैं और एक रिपोर्ट देते हैं। ..जहां तक मुझे पता है ट्रेन में टक्कर रोधी उपकरण नहीं था. ट्रेन में कवच होता तो ऐसा नहीं होता...मृतकों को वापस नहीं लाया जा सकता लेकिन अब हमारा काम बचाव अभियान और सामान्य स्थिति की बहाली है," पश्चिम बंगाल के मुख्यमंत्री ने शनिवार को कहा।

रेल मंत्री ने आगे कहा कि बहाली के लक्ष्य पर फोकस बुधवार सुबह तक काम खत्म करने का है.

"रेलवे सुरक्षा आयुक्त ने मामले की जांच की है और जांच रिपोर्ट आने दीजिए लेकिन हमने घटना के कारणों और इसके लिए जिम्मेदार लोगों की पहचान कर ली है...यह इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग में बदलाव के कारण हुआ है। अभी हमारा फोकस इस पर है।" बहाली, ”अश्विनी वैष्णव ने कहा।

बालासोर ट्रेन दुर्घटना जिसमें दो यात्री ट्रेनें और एक मालवाहक गाड़ी शामिल थी, ने 288 यात्रियों की जान ले ली और 1,000 से अधिक लोगों को घायल कर दिया।

भारतीय वायु सेना (IAF) ने मृतकों और घायलों को निकालने के लिए Mi-17 हेलीकॉप्टर तैनात किए। पूर्वी कमान के अनुसार, IAF ने नागरिक प्रशासन और भारतीय रेलवे के साथ बचाव प्रयासों का समन्वय किया।

त्रासदी पर प्रारंभिक रिपोर्ट में कहा गया है कि बालासोर जिले के बहानागा बाजार स्टेशन पर तीन अलग-अलग पटरियों पर बेंगलुरु-हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस, कोरोमंडल एक्सप्रेस और एक मालगाड़ी में तीन-तरफ़ा दुर्घटना हुई। शुक्रवार शाम हुए हादसे में इन दोनों पैसेंजर ट्रेनों के 17 डिब्बे पटरी से उतर गए और गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गए। (एएनआई)