Paradip पारादीप: रविवार और सोमवार की दरम्यानी रात भारतीय तटरक्षक बल (आईसीजी) के समय पर हस्तक्षेप से ग्यारह चालक दल के सदस्यों को समुद्र से बचाया गया, जब उनका जहाज बंगाल की खाड़ी के उबड़-खाबड़ पानी में पलट गया और डूब गया। बचाए जाने के बाद, जहाज एमवी आईटीटी पूमा के चालक दल के सदस्यों को आईसीजी द्वारा कपड़े और भोजन उपलब्ध कराया गया, इससे पहले कि उन्हें मंगलवार को इलाज के लिए बंदरगाह के अस्पताल में भर्ती कराया जाता। बाद में दोपहर में, आईसीजी ने चालक दल के सदस्यों को जहाज के मालिक को सौंप दिया।
यहां मीडिया से बात करते हुए, बचाए गए नाविकों ने मौत के मुंह में जाने की अपनी कहानी सुनाई, उन्होंने अपने बचने का श्रेय भगवान के आशीर्वाद और आईसीजी कर्मियों की त्वरित कार्रवाई को दिया।
सूत्रों ने कहा कि एमवी आईटीटी पूमा, एक सामान्य मालवाहक जहाज, स्टील की छड़ें और प्लेट जैसी निर्माण सामग्री लेकर कोलकाता से पोर्ट ब्लेयर जा रहा था, जब यह सागर द्वीप से लगभग 90 समुद्री मील दक्षिण में बंगाल की खाड़ी में पलट गया और डूब गया। जहाज को उसके कप्तान ने परित्यक्त घोषित कर दिया था, और मुख्य अभियंता सहित चालक दल ने सहायता के लिए समुद्री बचाव समन्वय केंद्र (एमआरसीसी) को संकट मेल भेजा।
द्वितीय अधिकारी सईद बकर जाफरी ने कहा कि कार्गो शिफ्टिंग के कारण जहाज 10 डिग्री के कोण पर झुकने लगा। “जब जहाज डूबने लगा, तो हमने संकट मेल भेजा और अपने बचने के लिए प्रार्थना की। इसी दौरान हमने एक लाल बत्ती देखी और महसूस किया कि आईसीजी के जवान हमें बचाने आ रहे हैं। प्रतिकूल मौसम और अंधेरे के बावजूद, आईसीजी ने हमें बचाया और हमें नया जीवन दिया। दुर्भाग्य से, कप्तान सहित चालक दल के तीन सदस्य अभी भी लापता हैं,” उन्होंने कहा।
मुख्य अभियंता दिबाकर साउ ने कहा कि स्टील और लोहे की प्लेटों से बना कार्गो एक तरफ खिसक गया, जिससे जहाज में एक छेद हो गया, जिसके माध्यम से पानी जहाज में प्रवेश कर गया।
आईसीजी के सूत्रों ने कहा कि एमआरसीसी चेन्नई को रविवार को शाम 4.25 बजे एमवी आईटीटी प्यूमा से संकट मेल मिला। जवाब में, ICG क्षेत्रीय मुख्यालय (उत्तर-पूर्व), कोलकाता ने चालक दल की खोज और बचाव के लिए दो ICG जहाजों और एक डोर्नियर विमान को तैनात किया। लगभग 8.15 बजे, विमान ने भटकते हुए जीवन रक्षक राफ्ट का पता लगाया, जहाँ संकटग्रस्त चालक दल के सदस्य बचाव के लिए रेड हैंड फ्लेयर्स फायर कर रहे थे। विमान ने दृश्य संपर्क स्थापित किया और ICG जहाजों को जीवित बचे लोगों के स्थान पर निर्देशित किया।
SAR ऑपरेशन ICG जहाजों सारंग और अमोघ द्वारा ICG डोर्नियर विमान के साथ किया गया था। इस बीच, शेष तीन लापता चालक दल के सदस्यों की तलाश जारी है