एनएचएआई ने गुरदासपुर को दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे रूट से हटाने की योजना
पठानकोट के लीची उत्पादक सबसे ज्यादा प्रभावित होंगे।
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) गुरदासपुर जिले में किसान संघों द्वारा विरोध जारी रहने पर दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए एक वैकल्पिक मार्ग की तलाश कर रहा है।
पिछले कुछ महीनों से, विभिन्न यूनियन एनएचएआई द्वारा उनकी भूमि के अधिग्रहण के लिए "उन्हें दिए जा रहे मुआवजे की कम दर" का विरोध कर रहे हैं।
एक वरिष्ठ अधिकारी ने पुष्टि की कि वे यूनियनों के साथ बातचीत कर रहे हैं। अधिकारी ने कहा, "हालांकि, अगर वे विरोध जारी रखते हैं, तो हम गुरदासपुर जिले को मूल मार्ग से हटाने के लिए मजबूर हो सकते हैं।"
वैकल्पिक मार्ग की पहचान की प्रक्रिया शुरू हो चुकी है। यह सीमावर्ती जिले के लिए एक झटका होगा क्योंकि किसी भी क्षेत्र में विकास की पहल अनिवार्य रूप से अच्छी सड़कों के नेटवर्क पर आधारित होती है।
भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया जिला प्रशासन की जिम्मेदारी है। एसडीएम अमनदीप कौर घुम्मन ने कहा कि कुल 1700 किसानों की पहचान की जा चुकी है, जिनकी जमीन का अधिग्रहण किया जाना है।
“उनमें से अधिकांश को पहले ही मुआवजे का भुगतान किया जा चुका है। दूसरों को भुगतान करने की प्रक्रिया जारी है,” उन्होंने कहा, “ऐसे कई लोग हैं जिनकी भूमि राजस्व रिकॉर्ड में परिलक्षित होती है। हालाँकि, हम उनका पता लगाने में असमर्थ हैं। कुछ विदेश में बस गए हैं। यह विकास हमारे कार्य को और अधिक कठिन बना देता है।
पंजाब किसान मजदूर संघर्ष कमेटी के अध्यक्ष सरवन सिंह पंढेर के नेतृत्व वाली यूनियनें झुकने के मूड में नहीं हैं। डीसी हिमांशु अग्रवाल ने आशावाद व्यक्त किया और कहा कि बातचीत जारी है। हालांकि, कृषकों के अड़े रहने से उनका यह आशावाद गलत साबित हो सकता है।
“सड़कों और रेल पटरियों को नियमित रूप से अवरुद्ध करके यूनियनों ने पहले ही जनता को बहुत परेशान किया है। एक अधिकारी ने कहा, वे अब अपने आंदोलन को तेज करने की योजना बना रहे हैं।
अगर परियोजना ठप हो जाती है तो पठानकोट के लीची उत्पादक सबसे ज्यादा प्रभावित होंगे।
वे एक्सप्रेसवे को अपने एल-डोरैडो के रूप में देख रहे थे। लीची उगाने वाले दलजीत सिंह लल्ली चीमा ने कहा, "लीची एक अत्यधिक खराब होने वाला फल है, एक्सप्रेसवे से हमारा मुनाफा कई गुना बढ़ जाता क्योंकि हमारे ट्रक दिल्ली तक पहुंचने में दोगुना समय लेते।"
पर्यवेक्षकों का कहना है कि अगर एक्सप्रेसवे को फिर से रूट किया जाता है तो यह गुरदासपुर जैसे अविकसित सीमावर्ती जिले के लिए एक दुखद दिन होगा। प्रशासन के एक अधिकारी ने कहा, "एक्सप्रेसवे के साथ बड़ी टिकट परियोजनाएं आ सकती थीं और इन परियोजनाओं के साथ समृद्धि आ सकती थी।"