ज़मींदार यूनियन रंगपहाड़ क्रॉसिंग (LURC) दीमापुर ने नॉर्थईस्ट फ्रंटियर रेलवे (NFR) के महाप्रबंधक अंशुल गुप्ता के बयान को "उत्तेजक" करार दिया है कि NFR सुप्रीम कोर्ट के दिसंबर 2021 के आदेश के अनुसार बेदखली को लागू करेगा।
एलयूआरसी के अध्यक्ष हेतोखु अवोमी ने कहा कि कथित तौर पर 5 किमी से अधिक की 134.503 एकड़ जमीन, वर्तमान में रेलवे के कब्जे में है। हालांकि, संघ ने कहा कि "पर्याप्त दस्तावेजों की कमी के कारण" वैधता स्थापित नहीं की जा सकती है।
इसके अलावा, एलयूआरसी ने कहा कि दीमापुर रेलवे भूमि सामान्य श्रेणी के अंतर्गत नहीं आती है क्योंकि नागालैंड राज्य राजनीतिक बातचीत के माध्यम से बनाया गया था जिसमें संविधान में अनुच्छेद 371 (ए) को शामिल किया गया था ताकि नागा पहचान और संपत्तियों की रक्षा की जा सके।
संघ ने कहा कि आज भी भारत सरकार और नागाओं के बीच 'नागा इतिहास की विशिष्टता' पर आधारित बातचीत प्रक्रियाधीन थी। रेलवे किस आधार पर बेदखली लागू करेगा, इस पर सवाल करते हुए, एलयूआरसी ने कहा कि एनएफआर ने एक बार फिर दीमापुर रेलवे के सामने लंबे समय से लंबित समस्या का वास्तविक और व्यावहारिक समाधान खोजने के प्रति अपने उदासीन रवैये का प्रदर्शन किया है। इसने कहा कि एनएफआर के महाप्रबंधक के बयान में "सहानुभूति की कमी है; बल्कि उत्तेजक और दमनकारी प्रकृति का है।"
हालांकि, रेलवे के लिए आगे की विकास गतिविधियों को करने के लिए अनुकूल माहौल बनाने के लिए, यूनियन ने कहा कि वह इस शर्त पर अपना समर्थन देने के लिए "दृढ़ता से संकल्पित" है कि रेलवे अनुच्छेद 371 (ए) का अक्षरशः सम्मान करता है।
यूनियन ने रेलवे से भूमि मुआवजे के भुगतान या वास्तविक और सही जमींदारों के स्थानांतरण की सुविधा का भी आग्रह किया।
असफल होने पर, संघ ने चेतावनी दी कि दीमापुर रेलवे स्टेशन के विकास के मार्ग को बदलने के लिए पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे और उसके अधिकारियों को पूरी तरह से जिम्मेदार ठहराया जाएगा।