KOHIMA कोहिमा: धनसिरी-जुबजा रेलवे परियोजना में देरी के कारण नागालैंड की राजधानी कोहिमा को रेलवे कनेक्टिविटी के लिए कम से कम पांच साल और इंतजार करना पड़ सकता है, जिसे अब दिसंबर 2029 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।इस संशोधित समय-सीमा का खुलासा 14 नवंबर को पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) की समीक्षा बैठक के दौरान किया गया, जिसमें तिनसुकिया डिवीजन का प्रतिनिधित्व करने वाले संसद सदस्यों ने भाग लिया।इस बैठक में प्रस्तुत परिणामों के आधार पर, यह निर्धारित किया गया है कि 7.57 किलोमीटर लंबी फेरिमा-जुबजा का निर्माण कार्य 2029 के अंत तक पूरा हो जाएगा। एनएफआर के निर्माण संगठन ने अब तक अपनी यात्रा में निर्माण कार्य को पूरा करने के लिए आवश्यक 59% भौतिक गतिविधियाँ पूरी कर ली हैं।
धनसिरी-जुबजा रेलवे परियोजना की अब अनुमानित लागत 6663.2 करोड़ रुपये है। रेलवे लाइन से जुड़ने वाले आठ प्रमुख स्टेशन धनसिरी, धनसिरीपार, शुखोवी, मोलोवोम, फेरिमा, पिफेमा, मेंगुजुमा और जुबजा होंगे।हालांकि, यह पहले के पूर्वानुमानों से लक्ष्य पूर्णता तिथियों पर पूरा होने की लगातार तारीखों में सबसे विलंबित है। एनएफआर ने 2026 तक परियोजना को पूरा करने का लक्ष्य रखा था। एनएफआर ने दिसंबर 2023 में एक अपडेट दिया है, जिसमें मोल्वोम और फेरिमा तक के खंडों के पूरा होने की तारीख को सितंबर 2024 तक बढ़ा दिया गया है।शोखुवी स्टेशन का उद्घाटन अगस्त 2022 में किया गया था और तब एनएफआर के एक अधिकारी ने शुरू में अनुमान लगाया था कि मोल्वोम तक का काम मार्च या अप्रैल 2023 तक पूरा हो जाएगा; हालांकि, ऐसा नहीं हुआ और इससे परियोजना को काफी झटका लगा है।
इस बीच, एनएसएफ ने सुझाव दिया है कि एक अलग और स्वतंत्र आईएलपी आयोग की तत्काल स्थापना की जानी चाहिए, जिसका कार्य नगालैंड में प्रवेश की निगरानी और नियंत्रण के लिए एक सर्वांगीण और मजबूत व्यवस्था विकसित करना होगा।एनएसएफ के अध्यक्ष मेदोवी री और महासचिव चुम्बेन खुवोंग ने मुख्य सचिव को एक पत्र लिखा, जिसमें कहा गया कि इस तरह के आयोग को सभी तौर-तरीकों को बरकरार रखते हुए आईएलपी प्रोटोकॉल की जांच, सुधार और सख्ती से लागू करना चाहिए।एक स्थायी परियोजना के लिए संयुक्त या सहयोगी प्रयास करने के लिए प्रभावित पक्षों के साथ निरंतर परामर्श के साथ आयोग की स्थापना की प्रक्रिया छह महीने के भीतर पूरी होनी चाहिए।