AIZAWL आइजोल: मिजोरम का आइजोल अगले साल जुलाई तक रेलवे संपर्क के तहत आने वाला पूर्वोत्तर क्षेत्र का चौथा राजधानी शहर होगा क्योंकि पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) आइजोल के पास सैरांग तक नई ब्रॉड गेज (बीजी) ट्रैक बिछा रहा है, अधिकारियों ने सोमवार को कहा। असम का मुख्य शहर गुवाहाटी (राजधानी दिसपुर से सटा हुआ), त्रिपुरा की राजधानी अगरतला और अरुणाचल प्रदेश का नाहरलागुन (राजधानी शहर ईटानगर से सटा हुआ) पहले से ही रेलवे नेटवर्क से जुड़ा हुआ है। एनएफआर के अधिकारियों ने कहा कि नई ब्रॉड गेज लाइन मिजोरम के आइजोल जिले में बैराबी (असम के हैलाकांडी जिले के पास) - सैरांग (52 किमी) खंड में बिछाई जा रही है। एनएफआर के एक वरिष्ठ अधिकारी ने आईएएनएस को बताया, “8,213.72 करोड़ रुपये की बैराबी-सैरंग रेलवे परियोजना जुलाई 2025 में चालू हो जाएगी।” उन्होंने कहा कि इस समय रेलवे परियोजना का 93 प्रतिशत भौतिक कार्य पूरा हो चुका है। चार स्टेशन हैं: होरटोकी, कावनपुई, मुआलखांग और सैरंग।
बैराबी और सैरंग के बीच 52 किलोमीटर की नई लाइन को चार खंडों में विभाजित किया गया है - बैराबी-होरटोकी, होरटोकी-कावनपुई, कावनपुई-मुआलखांग और मुआलखांग-सैरांग। मुख्य अभियंता (निर्माण) विनोद कुमार के नेतृत्व में एनएफआर की एक टीम ने मिजोरम के राज्यपाल हरि बाबू कंभमपति को निर्माणाधीन रेलवे परियोजना की प्रगति से अवगत कराया।राज्यपाल ने कहा कि रेलवे परियोजना के पूरा होने के बाद, यह यात्रियों और वस्तुओं के परिवहन पर पर्याप्त लागत में कटौती सुनिश्चित करेगा और साथ ही आइजोल और पड़ोसी असम के बीच यात्रा के समय को कम से कम तीन से चार घंटे तक कम करेगा।मिजोरम सरकार के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि बैराबी-सैरांग रेलवे परियोजना एक महत्वपूर्ण 'राष्ट्रीय परियोजना' है, एक बार पूरी हो जाने पर, यह न केवल मिजोरम के लिए एक संपत्ति होगी, बल्कि राष्ट्र के लिए एक आर्थिक संपत्ति होगी।
उन्होंने बताया कि बैराबी से सैरांग तक नई रेलवे लाइन को राष्ट्रीय परियोजना के रूप में 2,384.34 करोड़ रुपये की प्रारंभिक लागत पर 2008-2009 में केंद्र सरकार द्वारा मंजूरी दी गई थी। इस परियोजना पर काम 2015 में शुरू हुआ था और इसके पूरा होने की संशोधित समयसीमा नवंबर 2023 है।एनएफआर के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सब्यसाची डे ने बताया कि बैराबी-सैरांग रेलवे परियोजना के निर्माण में दुर्गम इलाकों में कई सुरंगों और पुलों का निर्माण शामिल है।इस परियोजना में सुरंगों की कुल लंबाई 12,853 मीटर है, जिसमें से 12,807 मीटर सुरंग निर्माण का काम पहले ही पूरा हो चुका है। इस परियोजना में कुल 55 बड़े पुल और 89 छोटे पुल होंगे, जिनमें से 47 बड़े पुलों और 87 छोटे पुलों का काम अब तक पूरा हो चुका है।सीपीआरओ ने कहा कि हालांकि इस परियोजना के क्रियान्वयन में कई चुनौतियां हैं जैसे कि बहुत भारी और लंबे समय तक चलने वाले मानसून के कारण बहुत कम कार्य मौसम, घने जंगलों के बीच बहुत कठिन और पहाड़ी इलाका, खराब पहुंच, मिजोरम में निर्माण सामग्री और कुशल श्रमिकों की अनुपलब्धता, फिर भी एनएफआर परियोजना को जल्द से जल्द चालू करने की अपनी प्रतिबद्धता को पूरा करने के लिए हर संभव प्रयास कर रहा है।
नई रेल परियोजना मिजोरम के लोगों को बेहतर कनेक्टिविटी प्रदान करेगी, क्षेत्र में लघु उद्योगों को विकसित करने में मदद करेगी और राज्य के पर्यटन को बढ़ावा देगी।डे ने कहा कि यह परियोजना स्थानीय आबादी की जरूरतों को पूरा करने के लिए इस पर्वतीय राज्य में यात्रियों और विभिन्न सामग्रियों और वस्तुओं के परिवहन पर पर्याप्त लागत में कमी सुनिश्चित करेगी। उन्होंने कहा कि मिजोरम की राजधानी और असम के आस-पास के स्थानों के बीच यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा।