उमियाम पुल की मरम्मत, यूडीपी ने यातायात असुविधा पर प्रकाश डाला

शिलांग : यूनाइटेड डेमोक्रेटिक पार्टी (यूडीपी) ने शनिवार को निर्माणाधीन उमियाम पुल पर यातायात के कुप्रबंधन को उजागर किया, जिससे कथित तौर पर सार्वजनिक असुविधा हुई, और सरकार से यातायात नियमों को सख्ती से लागू करने का आग्रह किया।

“यह कहने के बावजूद कि नियमन है, ऐसा नहीं हो रहा है और लोग तीन घंटे से अधिक समय से फंसे हुए हैं जो बहुत अधिक है। मैं भी फंसा हुआ था और मैंने देखा कि यातायात का नियमित प्रवाह नहीं है, ”यूडीपी महासचिव जेमिनो मावथोह ने कहा।

मावथोह ने इस बात पर जोर दिया कि स्थिति गंभीर हो गई है क्योंकि लोग विभिन्न उद्देश्यों के लिए यात्रा करते हैं, जैसे कि ट्रेन या फ्लाइट पकड़ने के लिए गुवाहाटी जाना, या अस्पताल जाना, और यह एक बड़ी समस्या बनती जा रही है।

उन्होंने कहा, ''हम समझते हैं कि पुल निर्माणाधीन है, लेकिन यात्रियों को होने वाली समस्या को कम करने के लिए हमें और भी बहुत कुछ करने की जरूरत है।'' उन्होंने कहा कि यातायात प्रवाह को प्रबंधित करने के लिए अधिक सक्षम कर्मियों को तैनात किया जाना चाहिए।

मावथोह ने इस बात पर भी प्रकाश डाला कि साइनेज के बावजूद, कई ड्राइवर अभी भी ओवरटेक कर रहे हैं, जिससे अराजकता बढ़ रही है। “मैंने व्यक्तिगत रूप से वाहनों को ओवरटेक करने से रोका और उन्हें यातायात नियमों का पालन करने के लिए चिल्लाया। कोई भी इसे विनियमित नहीं कर रहा है, ”उन्होंने कहा।

उन्होंने बताया कि जबकि यह सूचित किया गया था कि दूसरी ओर से गुजरने की अनुमति देने के लिए प्रत्येक तरफ से यातायात को 15 मिनट तक रोका जाएगा, वास्तव में, लोग पहुंचने के लिए 2 किमी की दूरी तय करने के लिए लगभग तीन घंटे तक जाम में फंसे रहते हैं। पुल।

यूडीपी महासचिव ने उस हिस्से में कूड़े की बढ़ती समस्या पर भी गौर किया, जो सड़क के दोनों किनारों पर जमा कूड़े से स्पष्ट है।

“यह सड़क जीवन रेखा की तरह है। तीन से चार घंटों तक फंसे रहने के कारण काम के घंटों का काफी नुकसान होता है और लोगों को काफी कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है। सख्त विनियमन लागू किया जाना चाहिए क्योंकि जनता को असुविधा होती है, ”उन्होंने कहा।

इससे पहले, यह बताया गया था कि उमियाम बांध और स्पिलवे पुलों की रेट्रोफिटिंग जून के अंत तक पूरी होने की संभावना है।

30 जून तक लोड प्रतिबंध 4 मीट्रिक टन निर्धारित किया गया था, जबकि पुल की दीर्घकालिक सुरक्षा और संरचनात्मक स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए 12 मीट्रिक टन तक के वाहनों को 30 जून के बाद चलने की अनुमति दी जाएगी।

यहां यह बताना उचित होगा कि उमियाम बांध और पुल का निर्माण 1958 में शुरू हुआ था और काम 1965 में पूरा हुआ था।

वर्तमान कार्य बांध पुनर्वास सुधार परियोजना (डीआरआईपी) के तहत किये जा रहे हैं।