भूस्खलन समस्या का समाधान करें, यातायात प्रवाह बनाए रखें: उच्च न्यायालय

मेघालय उच्च न्यायालय ने बुधवार को भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को सुधारात्मक उपाय करने और सोनापिर्डी (सोनापुर) के दोनों ओर पहाड़ के किनारों पर चट्टानें और जाल लगाने या रिटेनिंग दीवारें बनाने पर विचार करने का निर्देश दिया। )

Update: 2023-06-22 04:03 GMT

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। मेघालय उच्च न्यायालय ने बुधवार को भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को सुधारात्मक उपाय करने और सोनापिर्डी (सोनापुर) के दोनों ओर पहाड़ के किनारों पर चट्टानें और जाल लगाने या रिटेनिंग दीवारें बनाने पर विचार करने का निर्देश दिया। ) सुरंग यह सुनिश्चित करने के लिए कि भूस्खलन मार्ग पर नौवहन क्षमता को प्रभावित न करे।

मामले पर एक जनहित याचिका की सुनवाई के दौरान, राज्य लोक निर्माण विभाग (सड़क) ने एनएच-6 के तहत जोवाई बाईपास से संबंधित एक रिपोर्ट प्रस्तुत की, जो मुखला (थडलास्केन) से मिहमिंटडु तक 7.997 किमी की दूरी है।
रिपोर्ट के अनुसार, मरम्मत का काम ऐसे समय में शुरू हुआ जब भारी बारिश और बाढ़ आई थी और बाईपास पर भारी यातायात के कारण, वाहनों को नई बिछाई गई कोलतार परत पर तुरंत चलने की अनुमति देनी पड़ी, परत को समय दिए बिना। निपटारा करना।
रिपोर्ट में कहा गया है कि ठेकेदार को बाईपास के क्षतिग्रस्त हिस्सों के पुनर्निर्माण के लिए निर्देशित किया गया है। रिपोर्ट में बाईपास पर की जा रही मरम्मत को दर्शाने वाली तस्वीरें संलग्न की गईं।
इसके अलावा, रिपोर्ट बताती है कि पूरे बाईपास पर सड़क के किनारे नाली की सफाई के लिए काम चल रहा है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सड़क की सतह पर पानी जमा न हो।
अदालत ने उम्मीद जताई कि बाईपास पर मरम्मत का काम यथासंभव शीघ्रता से पूरा किया जाएगा और कुछ हद तक मरम्मत का काम मानसून के दौरान भी जारी रहेगा क्योंकि इस अवधि के दौरान सड़क की टूट-फूट अधिक होती है।
जहां तक खलीहरियाट से आगे रताचेर्रा की ओर की सड़क का सवाल है, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने सोनापुर सुरंग के पास भूस्खलन का हवाला दिया है।
एनएचएआई के मुताबिक, पूरी सड़क पहले राज्य पीडब्ल्यूडी के अधीन थी और हाल ही में एनएचएआई ने इसे अपने कब्जे में ले लिया है। सुरंग के चारों ओर भूस्खलन के कारण सुरंग पर नौगम्य होना बेहद मुश्किल हो गया है और एनएचएआई का कहना है कि कीचड़ और मलबे को हटाने और सुरंग को दोनों तरफ से गुजरने वाले भारी यातायात के लिए उपलब्ध कराने के लिए पर्याप्त जनशक्ति लगाई गई है।
एनएचएआई ने शिकायत की कि सुरंग ऐसे क्षेत्र में है जहां भूस्खलन का खतरा रहता है और कई बार कीचड़ पूरी सुरंग को जाम कर देता है।
एनएचएआई ने कहा कि वह अतिरिक्त कार्य की प्रकृति की खोज कर रहा है जो सोनापुर सुरंग को सामान्य रूप से कार्य करने की अनुमति देने के लिए आवश्यक है और इस संबंध में उचित कार्रवाई शीघ्रता से की जाएगी।
अदालत ने एनएचएआई से यह सुनिश्चित करने को कहा कि खलीहरियाट से आगे और असम में बराक घाटी तक जाने वाली सड़क हर समय यातायात के लिए उपलब्ध रहे और मरम्मत कार्य हर समय जारी रहे, खासकर मानसून के दौरान, यह सुनिश्चित करने के लिए कि मुख्य संपर्क सुनिश्चित किया जाए। असम का बराक घाटी भाग और त्रिपुरा, मणिपुर और मिजोरम राज्यों तक असुविधाजनक रूप से बाधित नहीं है।
आदेश में कहा गया, "यह जरूरी है कि सुरंग में कीचड़ के बहाव को रोकने के लिए एक दीर्घकालिक उपाय का संकेत दिया जाए।"
Tags:    

Similar News