शिलांग Shillong : राज्य सरकार द्वारा उमियाम बांध और पुलों पर भारी वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित करने के एक दिन बाद, अंतरराज्यीय बस संचालकों ने मंगलवार को पूछा कि क्या मावियोंग में आईएसबीटी सुबह की सैर करने वालों के लिए बनाया गया है। जब बांध पर मरम्मत का काम शुरू हुआ था, तब से उमियाम पिछले सात महीनों से अस्थायी बस अड्डा बना हुआ है।
रात की सुपर बसों को बांध पर चलने से रोकने के सरकार के "अतार्किक" फैसले से नाराज बस संचालकों ने कहा कि बस को उमियाम-शिलांग बाईपास-मावरिंगनेंग-शिलांग रोड का इस्तेमाल करने के कारण हर दिन 180 किलोमीटर अधिक दूरी तय करनी पड़ती है।
एक बस संचालक ने कहा, "यात्री इस दूरी को तय करने के लिए ईंधन पर खर्च होने वाली अतिरिक्त राशि का भुगतान करने से कतराते हैं," वे यह समझने में विफल रहे कि बांध की मरम्मत के बाद आईएसबीटी का उपयोग क्यों नहीं किया जा सकता।
बस संचालकों ने बताया कि उमियाम बस अड्डे पर उचित शौचालय और पेयजल की सुविधा नहीं है। बारिश होने पर यात्री भीग जाते हैं क्योंकि इस जगह पर शेड नहीं है। एक ऑपरेटर ने कहा, "अगर मौजूदा स्थिति जारी रही तो बस ऑपरेटर शिलांग से अपनी सेवाएं बंद कर देंगे।"
हर दिन शिलांग से 500 से ज़्यादा यात्री बस से दूसरे राज्यों में जाते हैं और उनमें से लगभग आधे लोग पश्चिम बंगाल के सिलीगुड़ी जाते हैं। सरकार ने कहा कि भारी वाहनों पर प्रतिबंध बांध की सुरक्षा के लिए है, जिसे हाल ही में लगभग 20 करोड़ रुपये की लागत से फिर से बनाया गया है।
यातायात जाम जारी
7 महीने के लंबे अंतराल के बाद मंगलवार को उमियम बांध और पुल को दोनों तरफ़ से यातायात के लिए खोल दिया गया, लेकिन यातायात जाम जारी है।
यात्रियों को यातायात के सुचारू प्रवाह की उम्मीद थी, लेकिन उन्हें झटका लगा क्योंकि उन्हें पुल पार करने के लिए लगभग 40 मिनट तक इंतज़ार करना पड़ा क्योंकि MeECL के कर्मचारी भारी वाहनों की आवाजाही को प्रतिबंधित करने के लिए अवरोधक लगा रहे थे। एक पुलिस अधिकारी ने कहा, "वे उच्च अवरोधक के लिए आवश्यक माप ले रहे थे और इससे क्षेत्र में 35-40 मिनट तक हल्का यातायात जाम लगा रहा।"