एचसी ने जोवाई बाईपास के रखरखाव में खामियां जताईं

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। मेघालय उच्च न्यायालय ने कहा है कि जोवाई बाईपास की प्रकृति, दिए गए बहाने और सड़क के रखरखाव के लिए जारी खर्च एक सांठगांठ का संकेत देते हैं जो सड़क के उचित रखरखाव के लिए अनुकूल नहीं हो सकता है या नहीं। जनहित में.

मुख्य न्यायाधीश संजीब बनर्जी और न्यायमूर्ति विश्वदीप भट्टाचार्जी ने शुक्रवार को कहा कि हालांकि यह मामला एनएच-6 के जोवाई बाईपास-रताचेरा खंड से संबंधित है, लेकिन असली समस्या जोवाई बाईपास में है।

अदालत ने कहा, "जहां तक खलीहरियाट के माध्यम से मिहमिंटडु से रताचेर्रा तक की दूरी का सवाल है, जिसके लिए भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण जिम्मेदार है, यह प्रस्तुत किया गया था कि समस्या क्षेत्र केवल सोनापुर सुरंग और उसके आसपास है।"

इसमें कहा गया है कि भूस्खलन और जलभराव की संभावना वाले ऐसे खंड के अलावा, विशेष रूप से मानसून के दौरान, शेष खंड की मरम्मत की गई है और बारिश के कारण विकसित होने वाले गड्ढों पर नियमित आधार पर ध्यान दिया जा रहा है।

“हालाँकि, मुखला (थैडलास्केन) से मिहमिंटडु तक जोवाई बाईपास बिल्कुल घृणित स्थिति में है। गहरे गड्ढों के कारण यात्री वाहन चलने में असमर्थ हैं और भारी वाहन नियमित रूप से खराब हो जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप राताचेर्रा की ओर जाने वाले अधिकांश वाहनों के लिए बाईपास पूरी तरह से बंद हो जाता है और भारी वाहनों के गुजरने के कारण जोवाई में आंतरिक सड़कें नियमित रूप से जाम हो जाती हैं। , “अदालत ने कहा।

इसमें आगे कहा गया, "राज्य लोक निर्माण विभाग (सड़क) द्वारा एक रिपोर्ट दायर की गई है, लेकिन ऐसा नहीं लगता है कि चर्चाओं और बीच में चाय और कॉफी के अलावा, कुछ भी ठोस या दूर-दूर तक बिटुमिनस किया गया है।"

याचिकाकर्ता किंजाइमन अम्से ने शिकायत की कि गड्ढों को पत्थर के चिप्स से भरने का सामान्य काम नहीं किया गया है, हालांकि पीडब्ल्यूडी रिपोर्ट में संलग्न तस्वीरों से पता चलता है कि कुछ मरम्मत कार्य पूरा हो चुका है।

पिछले आदेशों में यह देखा गया था कि बारिश या मानसून उस राज्य की सड़क के लिए कोई बहाना नहीं हो सकता है जहां जोवाई बाईपास है, क्योंकि मेघालय पृथ्वी पर सबसे अधिक बारिश वाले स्थानों में से एक है और "इस वर्ष मानसून की बारिश हुई है।" पिछले वर्षों से अधिक नहीं”।

अदालत ने कहा कि बारिश औसत से कुछ कम हुई है।

अदालत ने पीडब्ल्यूडी सचिव को निर्देश दिया कि वह साइट का दौरा करें और यह सुनिश्चित करें कि अगले पखवाड़े के भीतर बड़े गड्ढों को भर दिया जाए और पैचवर्क इस तरह से किया जाए कि भारी वाहनों को ब्रेकडाउन का सामना न करना पड़े या उन्हें जोवाई शहर के माध्यम से लंबा रास्ता अपनाने के लिए मजबूर न होना पड़े। बाईपास से बचकर.

इस विषय पर, लोक निर्माण विभाग (सड़कें) को उन सभी गड्ढों को ठीक करने के लिए कहा गया जो राज्य की सड़कों के रखरखाव की कमी या बारिश के कारण प्रमुख शहरों और उसके आसपास, विशेष रूप से शिलांग में उभरे हैं। .