पुणे Pune: मेट्रो ने मेट्रो लाइन 1 और 2 का काम पूरा कर लिया है, लेकिन पुणे आईटी सिटी मेट्रो रेल लिमिटेड Rail Limited (पीआईटीसीएमआरएल/पुनेरी मेट्रो) की हिंजेवाड़ी से शिवाजीनगर तक की मेट्रो लाइन 3 के काम के मामले में यह पिछड़ रही है। इस परियोजना पर काम 25 नवंबर, 2021 को शुरू हुआ और इसे 24 मार्च, 2025 तक पूरा करने का प्रस्ताव है। मूल योजना के अनुसार, इस समय तक 90% काम पूरा होने की उम्मीद थी, लेकिन अभी तक केवल 68.5% काम ही पूरा हो पाया है। सोमवार को उपमुख्यमंत्री (डीसीएम) और पुणे के संरक्षक मंत्री अजीत पवार ने मेट्रो लाइन 3 की प्रगति की समीक्षा के लिए एक बैठक की। बैठक के दौरान, ठेकेदारों ने मेट्रो गर्डर लगाने के लिए यातायात पुलिस से अनुमति नहीं मिलने पर चिंता जताई। जवाब में, डीसीएम पवार ने पुणे पुलिस को निर्देश दिया कि वह चल रहे काम को गति देने के लिए शिवाजीनगर और औंध के बीच गर्डर लगाने के लिए सार्वजनिक छुट्टियों पर पीआईटीसीएमआरएल को 24 घंटे काम करने की अनुमति दे।
पुणे महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (पीएमआरडीए) के आयुक्त योगेश म्हसे ने कहा, "कंपनी ने कहा कि वह दिन में काम नहीं कर सकती और रात में केवल पांच घंटे ही काम कर पाएगी। मेट्रो के काम का शेड्यूल तय हो चुका है और कंपनी को उसका पालन करना होगा। फिलहाल काम तय समय से पीछे चल रहा है। हालांकि, कंपनी ने हमें भरोसा दिलाया है कि वह खोए हुए समय की भरपाई करेगी।" यातायात विभाग के पुलिस उपायुक्त अमोल ज़ेंडे ने कहा, "राष्ट्रपति और प्रधानमंत्री के दौरे और गणेश उत्सव के कारण मेट्रो के काम में देरी हुई है, क्योंकि हमने कंपनी को उन दिनों काम करने की अनुमति नहीं दी थी। अब डीसीएम पवार के निर्देशों का पालन करते हुए हम कंपनी को सार्वजनिक छुट्टियों पर काम करने की अनुमति देंगे।"
पीआईटीसीएमआरएल के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "राष्ट्रपति और प्रधानमंत्री के दौरे और गणेश उत्सव की योजना के planning for the celebration कारण काम में देरी हुई है। गणेश खिंड फ्लाईओवर पर चल रहे काम ने मेट्रो परियोजना की गति को और प्रभावित किया है। हालांकि, हम काम में तेज़ी लाएंगे।" 23.3 किलोमीटर लंबी मेट्रो लाइन 3 में 23 एलिवेटेड स्टेशन होंगे और इसे पीएमआरडीए द्वारा सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के आधार पर विकसित किया जा रहा है। मेट्रो लाइन 3 की कुल लागत ₹8,313 करोड़ है, और इसे टाटा-सीमेंस द्वारा पीपीपी आधार पर प्रस्तावित किया गया है। रियायत समझौते पर 21 सितंबर, 2019 को हस्ताक्षर किए गए थे और नियुक्ति 25 नवंबर, 2021 को हुई थी। अब तक, भूमि अधिग्रहण का 99.94% और एकीकृत डबल-डेकर फ्लाईओवर का 65% पूरा हो चुका है।
टाटा प्रोजेक्ट्स लिमिटेड (TPL) मेट्रो लाइन 3 के सिविल निर्माण कार्य के लिए जिम्मेदार है, और उसने जुलाई 2022 में वायडक्ट के लिए प्रीकास्ट सेगमेंट लॉन्च करना शुरू कर दिया था। कंपनी ने 12 अक्टूबर, 2022 को 112 खंभे पूरे किए और खंभों पर गर्डर लॉन्च करना शुरू किया। 1 जून को, पीआईटीसीएमआरएल को मेट्रो लाइन 3 के लिए अपना पहला एल्सटॉम मेट्रोपोलिस ट्रेन-सेट प्राप्त हुआ। पीआईटीसीएमआरएल के लिए तीन कोच वाली ट्रेन को हैदराबाद में एल्सटॉम के इंजीनियरिंग केंद्र में डिजाइन किया गया और आंध्र प्रदेश के श्री सिटी में एल्सटॉम की रोलिंग स्टॉक सुविधा में निर्मित किया गया।