Wholesale डीज़ल की कीमतों में ₹22 प्रति लीटर की बढ़ोतरी से महाराष्ट्र के मछुआरों को भारी झटका
Maharashtra महाराष्ट्र: राज्य भर के मछुआरे आजीविका के गहरे संकट से जूझ रहे हैं, क्योंकि चल रहे युद्ध के बीच वैश्विक कच्चे तेल के बाज़ारों में उतार-चढ़ाव के कारण थोक डीज़ल की कीमतों में ₹22 प्रति लीटर से ज़्यादा की बढ़ोतरी हो गई है।
अखिल महाराष्ट्र मच्छीमार कृति समिति (AMMKS) ने केंद्र और राज्य, दोनों सरकारों से तत्काल हस्तक्षेप करने का आग्रह किया है, और चेतावनी दी है कि इस भारी बढ़ोतरी से मछली पकड़ने का काम पूरी तरह से ठप हो सकता है। जहाँ खुदरा डीज़ल की कीमत लगभग ₹90 प्रति लीटर बनी हुई है, वहीं मत्स्य सहकारी समितियाँ – जिन्हें "थोक उपभोक्ता" के रूप में वर्गीकृत किया गया है – अब ₹112 प्रति लीटर से ज़्यादा कीमत चुका रही हैं। कीमतों में इस असमानता ने मछुआरों के परिचालन खर्चों में काफ़ी बढ़ोतरी कर दी है, जो अपनी रोज़मर्रा की मछली पकड़ने की गतिविधियों के लिए रियायती ईंधन पर बहुत ज़्यादा निर्भर रहते हैं। इस स्थिति को चिंताजनक बताते हुए, मछली पकड़ने वाले समुदाय के देवेंद्र दामोदर तांडेल ने इस बढ़ोतरी की तुलना "महाराष्ट्र के लगभग 3.6 लाख मछुआरों की आजीविका पर सीधे हमले" से की। उन्होंने इस "असमानता" की ओर भी इशारा किया कि निजी वाहन मालिक मछुआरों की तुलना में ईंधन के लिए कम कीमत चुकाते हैं, जबकि मछुआरे देश की खाद्य आपूर्ति में योगदान देते हैं। AMMKS के कार्यकारी अध्यक्ष बर्नार्ड डी'मेलो ने बताया कि रूस-यूक्रेन युद्ध के दौरान भी इसी तरह का संकट खड़ा हुआ था, जब प्राथमिक क्षेत्र के लिए एक अलग ईंधन मूल्य श्रेणी की मांग की गई थी। हालाँकि, उन्होंने अफ़सोस जताते हुए कहा कि उसके बाद कोई दीर्घकालिक नीतिगत सुधार नहीं किए गए। संगठन ने अपनी मांगों को दोहराया है, जिनमें मत्स्य सहकारी समितियों को थोक उपभोक्ता सूची से बाहर निकालकर उनका पुनर्वर्गीकरण करना, एक "तीसरी श्रेणी" बनाना ताकि उन्हें सबसे कम ईंधन दरें मिल सकें, और 2025 के उस सरकारी प्रस्ताव को लागू करना शामिल है जो मत्स्य पालन को कृषि का दर्जा देता है।
AMMKS के उपाध्यक्ष प्रदीप तापके ने चेतावनी दी कि जब तक तत्काल "सुधारात्मक उपाय" नहीं किए जाते, तब तक कई मछुआरे समुद्र में मछली पकड़ने के लिए नहीं जा पाएँगे, जिससे यह उद्योग पूरी तरह से ठप हो जाएगा। इस बीच, मत्स्य मंत्री नितेश राणे ने कहा कि गुजरात ने एक निविदा-आधारित खरीद प्रणाली के माध्यम से डीज़ल की कीमतों को स्थिर करने में सफलता पाई है, और मई तक के लिए दरें तय कर दी हैं।
हालाँकि, महाराष्ट्र में फ़िलहाल ऐसी कोई व्यवस्था नहीं है और वह स्वतंत्र रूप से मूल्य वर्धित कर (VAT) की प्रतिपूर्ति करना जारी रखे हुए है। राणे ने आगे कहा कि केंद्र सरकार के समक्ष इस मुद्दे को उठाने के प्रयास चल रहे हैं, जिसमें मछुआरों को थोक उपभोक्ता श्रेणी से बाहर रखने का प्रस्ताव भी शामिल है। महाराष्ट्र के सांसदों का एक प्रतिनिधिमंडल भी राहत की मांग को लेकर केंद्रीय पेट्रोलियम मंत्री से मुलाक़ात कर सकता है। महाराष्ट्र में 21% VAT लागू है, जो गुजरात की तुलना में काफी ज़्यादा है। इसे देखते हुए संबंधित पक्षों ने चेतावनी दी है कि अगर जल्द ही कोई कदम नहीं उठाया गया, तो इस संकट के राज्य की मछली पालन अर्थव्यवस्था पर लंबे समय तक चलने वाले गंभीर परिणाम हो सकते हैं।