Maharashtra: कुर्ला पॉड टैक्सी टर्मिनल स्टेशन के लिए पुलिस क्वार्टर के डेवलपमेंट प्लान में बदलाव करेगी

Mumbai: अर्बन डेवलपमेंट डिपार्टमेंट (UDD) पॉड टैक्सी कुर्ला टर्मिनल स्टेशन के डेवलपमेंट को आसान बनाने के लिए, पुलिस क्वार्टर की ज़मीन के मौजूदा डेवलपमेंट प्लान (DP) को बदलकर दूसरी जगह करने के लिए पूरी तरह तैयार है। ज़मीन का इस्तेमाल एक इंटीग्रेटेड डेवलपमेंट मॉडल के तहत किया जाएगा, जिसमें खर्च का हिस्सा बराबर बांटा जाएगा।

पुलिस कमिश्नर इंटीग्रेटेड प्लान के लिए सबसे अच्छा मॉडल अपनाएंगे। मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) ने कुर्ला और बांद्रा सबअर्बन रेलवे स्टेशनों के पास ज़मीन की कमी को BKC में प्रस्तावित ऑटोमेटेड रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (ARTS), या पॉड टैक्सी प्रोजेक्ट को पूरा करने में एक बड़ी रुकावट बताया था, जिसके बाद राज्य सरकार ने दूसरी ज़मीनों के इस्तेमाल को मंज़ूरी दे दी थी।

यह मुद्दा सितंबर 2025 में सह्याद्री गेस्ट हाउस में मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस की अध्यक्षता में हुई एक रिव्यू मीटिंग में उठाया गया था, जहाँ MMRDA ने प्रोजेक्ट के टर्मिनल स्टेशनों के लिए ज़रूरी ज़मीन पर तुरंत फ़ैसले लेने की मांग की थी, जिसे डिज़ाइन, फाइनेंस, बिल्ड, ऑपरेट और ट्रांसफर (DFBOT) के आधार पर लागू किया जा रहा है। MMRDA अधिकारियों ने मीटिंग में बताया कि कुर्ला और बांद्रा दोनों स्टेशनों के पास ज़मीन के टुकड़े, जो आसान लास्ट-माइल कनेक्टिविटी के लिए ज़रूरी हैं, सेंट्रल और वेस्टर्न रेलवे ने देने से मना कर दिया है।

कुर्ला टर्मिनल के लिए, MMRDA ने कहा कि सबअर्बन स्टेशन के आस-पास कोई काम की खाली ज़मीन मौजूद नहीं है। एकमात्र सही ऑप्शन जो पता चला है, वह पास का 6,800 sq mt का प्लॉट है, जिस पर अभी पुलिस क्वार्टर हैं। बांद्रा में, MMRDA ने सबअर्बन स्टेशन के पास रेलवे लैंड डेवलपमेंट अथॉरिटी (RLDA) की ज़मीन का इस्तेमाल ARTS टर्मिनल और मेंटेनेंस सुविधाओं के लिए करने का प्रस्ताव रखा। RLDA अपनी ज़मीन का लगभग 10%, लगभग 4,000 sq mt, MMRDA को एमेनिटी स्पेस के तौर पर देने के लिए राज़ी हो गया है।

बांद्रा टर्मिनल को एक बन रहे फुट ओवरब्रिज से जोड़ने का प्लान है। राज्य सरकार ने निर्देश दिया कि RLDA को ज़मीन देने के बाद, MMRDA को बांद्रा टर्मिनल के साथ-साथ एक डिपो, टेस्ट ट्रैक और दूसरी ज़रूरी सुविधाओं को डेवलप करना चाहिए। हालांकि यह प्रोजेक्ट BKC के ट्रैफिक जाम की समस्या को पूरी तरह से हल नहीं कर पाएगा, लेकिन MMRDA ने कहा कि यह ओवरऑल मोबिलिटी सॉल्यूशन का एक ज़रूरी हिस्सा बनेगा।