मुंबई: महाराष्ट्र सरकार ने ऑटो-रिक्शा, टैक्सी और कैब ड्राइवरों को काम-काज लायक मराठी सीखने के लिए एक साल का समय दिया है। मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने गुरुवार को यह बात तब कही जब ड्राइवरों के संगठनों के प्रतिनिधियों ने और समय की मांग की। उन्होंने कहा कि इस सेक्टर में अलग-अलग उम्र और शिक्षा-दीक्षा वाले लोग काम करते हैं।फडणवीस ने कहा कि ऑटो और रिक्शा ड्राइवरों के संगठनों के प्रतिनिधियों ने उनसे मुलाकात की और मुंबई में काम करने वाले लोगों के लिए काम-काज लायक मराठी सीखने की ज़रूरत का समर्थन किया।
फडणवीस ने कहा, "आज ऑटो और रिक्शा ड्राइवरों के संगठनों के लोग मुझसे मिले। उन्होंने सबसे पहले इस विचार का समर्थन किया कि मुंबई में काम करने वालों को काम-काज लायक मराठी सीखनी चाहिए। वे सभी इसे सीखना चाहते हैं, लेकिन साथ ही उन्होंने यह भी कहा कि इस पेशे में अलग-अलग उम्र के लोग हैं और कई लोगों ने बहुत पहले ही पढ़ाई छोड़ दी थी।" मुख्यमंत्री ने कहा कि सरकार ने मुंबई में काम करने वालों के लिए मराठी का बुनियादी ज्ञान होना ज़रूरी रखने के साथ-साथ अलग-अलग उम्र और शिक्षा-दीक्षा वाले ड्राइवरों की मुश्किलों को भी ध्यान में रखा है।
उन्होंने आगे कहा, "इस वजह से, इतने कम समय में मराठी सीखना उनके लिए मुश्किल है। उन्होंने काम-काज लायक मराठी सिखाने के लिए एक बहुत व्यापक योजना तैयार की है। उन्होंने मांग की है कि उन्हें इस काम के लिए एक साल का समय दिया जाए। राज्य सरकार ने उनकी बात मान ली है और उन्हें एक साल का समय दे रही है। एक साल तक उनके खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं की जाएगी।"यह घोषणा महाराष्ट्र सरकार के उस नोटिफिकेशन को लेकर कानूनी चुनौती के बीच आई है, जो इस महीने की शुरुआत में जारी किया गया था। इस नोटिफिकेशन में ऑटो-रिक्शा, टैक्सी और ऐप-आधारित कैब ड्राइवरों के लिए मराठी का कामकाजी ज्ञान अनिवार्य कर दिया गया था।
इस नोटिफिकेशन को चुनौती देते हुए वकील विवेक शुक्ला के ज़रिए बॉम्बे हाई कोर्ट में एक जनहित याचिका (PIL) दायर की गई है। उम्मीद है कि शुक्रवार को ज़रूरी निर्देशों के लिए मुख्य न्यायाधीश के सामने इस मामले का ज़िक्र किया जाएगा।यह याचिका चार ऐप-आधारित कैब ड्राइवरों ने दायर की है। उन्होंने तर्क दिया है कि यह ज़रूरत संविधान के अनुच्छेद 14, 19 और 21 के तहत उनके मौलिक अधिकारों का उल्लंघन करती है और मोटर वाहन अधिनियम, 1988 के दायरे से बाहर है, जिसमें ड्राइविंग लाइसेंस के लिए किसी भाषा की ज़रूरत का ज़िक्र नहीं है।
याचिकाकर्ताओं ने यह भी कहा है कि यह नियम लाखों गरीब और प्रवासी ड्राइवरों को प्रभावित कर सकता है, क्योंकि इससे उनके बैज और परमिट खतरे में पड़ सकते हैं और उनकी आजीविका पर खतरा मंडरा सकता है। याचिकाकर्ताओं के वकील विवेक शुक्ला के अनुसार, इस PIL का मकसद उस नोटिफिकेशन पर तुरंत रोक लगाना है ताकि महाराष्ट्र के लगभग 9.65 लाख ड्राइवरों को परेशानी न हो।महाराष्ट्र सरकार ने 12 अगस्त से कमर्शियल पैसेंजर गाड़ी चलाने वाले ड्राइवरों - जिनमें ऑटो-रिक्शा, टैक्सी और ऐप-बेस्ड कैब ड्राइवर शामिल हैं - के लिए मराठी भाषा का व्यावहारिक ज्ञान होना ज़रूरी कर दिया था।
इस नियम की घोषणा महाराष्ट्र के ट्रांसपोर्ट मिनिस्टर प्रताप सरनाइक ने की थी और इसे 'महाराष्ट्र मोटर व्हीकल (संशोधन) नियम, 2026' के ज़रिए लागू किया गया था। इन नियमों ने 1989 के मौजूदा नियमों में भाषा से जुड़ी शर्तें जोड़ीं।
संशोधित नियमों के तहत, जो ड्राइवर मराठी का व्यावहारिक ज्ञान नहीं दिखा पाते, उनके ड्राइविंग लाइसेंस का अधिकार तीन महीने के लिए सस्पेंड किया जा सकता है। बार-बार नियम तोड़ने पर उनके परमिट हमेशा के लिए रद्द किए जा सकते हैं।22 अगस्त को महाराष्ट्र ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट ने ड्राइवरों की मराठी भाषा की जानकारी का पता लगाने के लिए पूरे राज्य में एक अभियान चलाया। मुंबई और राज्य के दूसरे हिस्सों में कुल 5,211 ड्राइवरों का टेस्ट लिया गया।
इस अभियान के बाद, 777 ड्राइवरों को नोटिस जारी किए गए। उन्हें एक महीने के अंदर मराठी भाषा का व्यावहारिक ज्ञान हासिल करने का निर्देश दिया गया। ऐसा न करने पर उनके खिलाफ आगे की कार्रवाई की जा सकती थी, जिसमें उनके ड्राइविंग लाइसेंस को सस्पेंड या रद्द करना भी शामिल था।
अधिकारियों के अनुसार, जिन 777 ड्राइवरों की पहचान की गई, उनमें से 722 मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन के थे।