CIDCO ने उन्नत नैना-NMIA कनेक्टिविटी के लिए 2 और मेट्रो मार्गों की योजना बनाई
नवी मुंबई: सिडको, नवी मुंबई मेट्रो (एनएमएम) परियोजना लाइन 1 को शुरू करने के बाद, नवी मुंबई हवाई अड्डे के प्रभाव अधिसूचित क्षेत्र (एनएआईएना) में दो अतिरिक्त मार्गों के साथ अपने मेट्रो नेटवर्क का विस्तार करने के लिए कमर कस रहा है। इन विस्तारों का उद्देश्य सिडको की व्यापक गतिशीलता योजना (सीएमपी) के हिस्से के रूप में, आगामी नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (एनएमआईए) और व्यापक शहर तक कनेक्टिविटी को मजबूत करना है।
इन परियोजनाओं का मार्ग प्रशस्त करने के लिए, सिडको ने सीएमपी के लिए एक सलाहकार नियुक्त करने के लिए निविदा प्रक्रिया शुरू की है। केंद्र सरकार से अनुदान हासिल करने के लिए यह कदम महत्वपूर्ण है। हाल ही में प्रस्तुत वार्षिक बजट में, सिडको ने नैना क्षेत्र के विकास के लिए 539.37 करोड़ रुपये और मेट्रो विस्तार के लिए 690 करोड़ रुपये आवंटित किए। एनएमआईए के 25 किमी के दायरे में 174 गांवों को शामिल करते हुए, नैना 371 वर्ग किमी को कवर करता है। नैना के भीतर प्रस्तावित मेट्रो मार्गों का उद्देश्य क्षेत्र में कनेक्टिविटी बढ़ाना है। नैना से एनएमआईए तक यात्रा में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित करते हुए, रायगढ़ में उल्वे तटीय सड़क से अंबिवली तक एक मार्ग की योजना बनाई गई है। विचाराधीन दूसरा मार्ग कलंबोली-चिखले-कोन कॉरिडोर है, जिसका उद्देश्य पनवेल, तलोजा एमआईडीसी और आसपास के क्षेत्रों जैसे प्रमुख स्थानों तक पहुंच में सुधार करना है।
सिडको के जनसंपर्क अधिकारी (NAINA), मोहन निनावे ने मेट्रो नेटवर्क विकास के लिए इन कनेक्शनों के महत्व का खुलासा किया। उन्होंने नैना के भीतर योजना चरण में दो मेट्रो लाइनों के साथ तलोजा को हवाई अड्डे (लाइन 2, 3, और 4), हवाई अड्डे से बेलापुर (लाइन 1 ए), और बेलापुर से मानखुर्द (लाइन 8 ए) को जोड़ने वाली लाइनों की योजना का उल्लेख किया।निनावे ने मेट्रो रेल नीति के अनुसार एक व्यापक गतिशीलता योजना (सीएमपी) की आवश्यकता पर प्रकाश डाला, जो प्रस्तावित मेट्रो लाइनों को उचित ठहराने के लिए आवश्यक है। सिडको ने सीएमपी तैयार करने के लिए सलाहकारों को नियुक्त करने के लिए निविदा प्रक्रिया शुरू की है, जो परियोजना वित्त पोषण के लिए केंद्र सरकार से संपर्क करने से पहले एक शर्त है।
इसके अतिरिक्त, सिडको नैना और लाइन 2, 3 और 4 में प्रस्तावित मेट्रो कॉरिडोर के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने के लिए अर्बन मास ट्रांजिट कंपनी (यूएमटीसी) के साथ सहयोग कर रही है। पेंडार, तलोजा, तक संभावित संरेखण की जांच में यूएमटीसी की सहायता है। कसाडी, कलंबोली, कामोठे, खांडेश्वर और एनएमआईए क्षेत्र में मजबूत मेट्रो बुनियादी ढांचे के विकास के लिए सिडको की प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करते हैं।
सिडको के जनसंपर्क अधिकारी (NAINA), मोहन निनावे ने मेट्रो नेटवर्क विकास के लिए इन कनेक्शनों के महत्व का खुलासा किया। उन्होंने नैना के भीतर योजना चरण में दो मेट्रो लाइनों के साथ तलोजा को हवाई अड्डे (लाइन 2, 3, और 4), हवाई अड्डे से बेलापुर (लाइन 1 ए), और बेलापुर से मानखुर्द (लाइन 8 ए) को जोड़ने वाली लाइनों की योजना का उल्लेख किया।निनावे ने मेट्रो रेल नीति के अनुसार एक व्यापक गतिशीलता योजना (सीएमपी) की आवश्यकता पर प्रकाश डाला, जो प्रस्तावित मेट्रो लाइनों को उचित ठहराने के लिए आवश्यक है। सिडको ने सीएमपी तैयार करने के लिए सलाहकारों को नियुक्त करने के लिए निविदा प्रक्रिया शुरू की है, जो परियोजना वित्त पोषण के लिए केंद्र सरकार से संपर्क करने से पहले एक शर्त है।
इसके अतिरिक्त, सिडको नैना और लाइन 2, 3 और 4 में प्रस्तावित मेट्रो कॉरिडोर के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने के लिए अर्बन मास ट्रांजिट कंपनी (यूएमटीसी) के साथ सहयोग कर रही है। पेंडार, तलोजा, तक संभावित संरेखण की जांच में यूएमटीसी की सहायता है। कसाडी, कलंबोली, कामोठे, खांडेश्वर और एनएमआईए क्षेत्र में मजबूत मेट्रो बुनियादी ढांचे के विकास के लिए सिडको की प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करते हैं।