केंद्र के 2020 दिशानिर्देशों के तहत लाइसेंस के लिए 16 मार्च तक आवेदन करें: बॉम्बे एचसी से एग्रीगेटर कैब
बॉम्बे हाईकोर्ट ने सोमवार को ओला, उबर और इसी तरह के सभी एग्रीगेटर्स को 16 मार्च तक वैध लाइसेंस के लिए आवेदन करने का निर्देश दिया।
बॉम्बे हाईकोर्ट ने सोमवार को ओला, उबर और इसी तरह के सभी एग्रीगेटर्स को 16 मार्च तक वैध लाइसेंस के लिए आवेदन करने का निर्देश दिया, अगर वे परिचालन जारी रखना चाहते हैं।बॉम्बे एचसी के मुख्य न्यायाधीश दीपांकर दत्ता और न्यायमूर्ति विनय जोशी ने कहा, "हम जागरूक हैं कि जिन एग्रीगेटर्स ने अभी तक लाइसेंस प्राप्त नहीं किया है, वे सेवाओं का लाभ उठाने वाले यात्रियों के पूर्वाग्रह और नुकसान के लिए काम करेंगे।"
केंद्र सरकार ने ऐसे कैब को रेगुलेट करने के लिए मोटर व्हीकल एग्रीगेटर गाइडलाइंस जारी की थी। हालाँकि, महाराष्ट्र में राज्य सरकार को अभी इन नियमों को तैयार करना था। अदालत ने पाया कि राज्य में वे महाराष्ट्र सिटी टैक्सी नियम 2017 के तहत उन्हें जारी किए गए परमिट के आधार पर काम कर रहे हैं। "आप (एग्रीगेटर्स) क्या कर रहे हैं? यह पूरी तरह से अराजकता है। आप कानून का पालन नहीं कर रहे हैं। कानून बहुत है स्पष्ट है कि जब तक राज्य सरकार के पास नियम नहीं हैं, आपको केंद्र सरकार के दिशानिर्देशों का पालन करना होगा। हम आपको चलने से रोकेंगे, "पीठ ने सुनवाई के दौरान कहा।
बेंच ने आदेश दिया कि केंद्र के नियम महाराष्ट्र रेगुलेशन ऑफ एग्रीगेटर रूल्स, 2021 तक लागू रहेंगे, जो कि मंजूरी के लिए लंबित है। आदेश को निर्धारित करते हुए, बेंच ने कहा, "हमें यह देखकर दुख हो रहा है कि केंद्रीय दिशानिर्देशों के बावजूद 2020 से लागू है, राज्य सरकार ने दिशानिर्देशों का पालन किए बिना एग्रीगेटर्स को महाराष्ट्र में काम करने की अनुमति दी है।"
पीठ ने एग्रीगेटर्स को लाइसेंस के लिए क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण (आरटीए) को आवेदन करने के लिए सात दिन और राज्य को विचार करने के लिए 10 दिन का समय दिया है। एग्रीगेटर्स को राज्य परिवहन अपीलीय न्यायाधिकरण से संपर्क करने के लिए कहा गया है यदि आरटीए उनके आवेदन को अस्वीकार करते हैं। अदालत इस मामले में आगे की सुनवाई 28 मार्च को करेगी।
सुनवाई के दौरान चीफ जस्टिस दत्ता ने अपना निजी अनुभव भी बताया। "मुझे मेरे बेटे ने बताया है कि ओला और उबर ड्राइवर लंबे समय तक गाड़ी चलाते हैं। मेरे बेटे ने एक तस्वीर ली और मुझे भेज दी। उसने नोएडा एक्सप्रेसवे के साथ कैब का पहिया अपने हाथ में ले लिया था क्योंकि ड्राइवर को नींद आने के बाद नींद आ रही थी। 24 घंटे के लिए सीधे पहिया के पीछे, "मुख्य न्यायाधीश दत्ता ने एग्रीगेटर्स के साथ ड्राइवरों की काम करने की स्थिति की ओर इशारा करते हुए कहा।