इंदौर-मनमाड नई रेल लाइन परियोजना 22 हजार करोड़ रुपये की डीपीआर तैयार, रेलवे बोर्ड को भेजी गई

इंदौर (मध्य प्रदेश): 268 किलोमीटर लंबी इंदौर-मनमाड नई रेल लाइन परियोजना की बहुप्रतीक्षित विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार है और मध्य रेलवे (सीआर) ने इसे मंजूरी के लिए रेलवे बोर्ड को भेज दिया है। 22,000 करोड़ रुपये की मेगा परियोजना इंदौर से मुंबई और पुणे की दूरी कम कर देगी।

सांसद शंकर लालवानी ने शनिवार को यहां मीडिया को घटनाक्रम की जानकारी दी। अब रेलवे बोर्ड इस रिपोर्ट की जांच कर नीति आयोग को भेजेगा. रिपोर्ट का अध्ययन करने के बाद नीति आयोग इसे वित्त मंत्रालय को भेजेगा। आखिरकार केंद्रीय कैबिनेट इस पर मुहर लगाएगी। चूंकि प्रोजेक्ट में इतनी बड़ी रकम शामिल है, इसलिए कैबिनेट की मंजूरी जरूरी है.

 

सांसद लालवानी ने कहा कि वे और जिन इलाकों से यह लाइन गुजरेगी वहां के अन्य सांसद और इंदौर-मनमाड रेल संघर्ष समिति के सदस्य रेल मंत्री से मिलेंगे और उनसे इस परियोजना में तेजी लाने का आग्रह करेंगे.

हाल ही में जब रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव शहर में थे तो सांसद लालवानी ने इस प्रोजेक्ट को लेकर विस्तार से चर्चा की थी. इससे पहले, सांसद लालवानी ने शहर के दौरे के दौरान रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष अनिल लाहोटी से भी मुलाकात की थी और उनसे सर्वेक्षण कार्य जल्दी पूरा करने का आग्रह किया था।

शुरुआत में इस प्रोजेक्ट के लिए पूर्व लोकसभा स्पीकर सुमित्रा महाजन ने पहल की थी, जिसमें चार एजेंसियां शामिल हैं. लेकिन किन्हीं कारणों से यह आगे नहीं बढ़ सका. बाद में जुलाई 2022 में रेल मंत्रालय ने इस परियोजना को अपने हाथ में लिया।

 

परियोजना में 9 सुरंगें और 300 पुल हैं

-इंदौर-मनमाड रेल लाइन 268 किमी लंबी होगी

-इसमें से मनमाड से धुले के बीच 50 किमी सेक्शन पर काम चल रहा है

-शेष 218 किमी के लिए 2,200 हेक्टेयर जमीन की जरूरत होगी

-इस रूट पर 300 छोटे-बड़े पुल बनाए जाएंगे

- 9 सुरंगें बनाई जाएंगी, जिनकी लंबाई 20 किमी होगी।

-इस रूट पर 34 स्टेशन बनाए जाएंगे।

-नई रेल लाइन से एमपी और महाराष्ट्र के 6 जिलों यानी इंदौर, धार, खरगोन, बड़वानी, धुले और नासिक को फायदा होगा।

- इस प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत 22,000 करोड़ रुपये से ज्यादा होगी.