Thiruvananthapuram तिरुवनंतपुरम: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को केरल में विझिनजाम अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह का आधिकारिक रूप से उद्घाटन किया, जो भारत के समुद्री इतिहास और व्यापार महत्वाकांक्षाओं में एक प्रमुख मील का पत्थर साबित हुआ। यह बंदरगाह अब भारत का पहला गहरे समुद्र में परिवहन केंद्र है, जो वैश्विक शिपिंग में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के लिए रणनीतिक रूप से स्थित है।
मोदी सुबह 10:15 बजे तिरुवनंतपुरम शहर से हेलीकॉप्टर द्वारा विझिनजाम बंदरगाह क्षेत्र पहुंचे और उन्हें सुरक्षा हेलमेट पहने हुए विशाल परिवहन टर्मिनल के चारों ओर घूमते हुए और नवनिर्मित बुनियादी ढांचे का निरीक्षण करते हुए देखा गया।
सुबह 11:33 बजे प्रधानमंत्री ने केरल के राज्यपाल राजेंद्र आर्लेकर, मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन, अदानी समूह के अध्यक्ष गौतम अदानी और तिरुवनंतपुरम के सांसद शशि थरूर की मौजूदगी में इस सुविधा के पहले चरण का औपचारिक रूप से उद्घाटन किया। केरल के तिरुवनंतपुरम जिले में स्थित इस बंदरगाह से उम्मीद है कि यह ट्रांसशिपमेंट जरूरतों के लिए कोलंबो, सिंगापुर और दुबई जैसे विदेशी बंदरगाहों के लिए एक बड़ा विकल्प पेश करके वैश्विक व्यापार में भारत की स्थिति को नया आकार देगा।
गहरे पानी के इस बंदरगाह को भारत के सबसे बड़े बंदरगाह डेवलपर अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (APSEZ) ने केरल सरकार के साथ सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के तहत विकसित किया है। ₹8,867 करोड़ की अनुमानित लागत से निर्मित इस परियोजना को सफल परीक्षण के बाद 4 दिसंबर, 2023 को अपना वाणिज्यिक कमीशनिंग प्रमाणपत्र मिला।
विझिनजाम की प्राकृतिक गहराई, न्यूनतम ड्रेजिंग आवश्यकताएं और अंतरराष्ट्रीय पूर्व-पश्चिम शिपिंग मार्ग से सिर्फ 10 समुद्री मील की दूरी पर स्थित होने के कारण इसे बड़े कंटेनर जहाजों के लिए शीर्ष विकल्प माना जा रहा है।
जबकि कमीशनिंग समारोह में राज्य और केंद्र दोनों के ही लोगों ने भाग लिया, विपक्षी कांग्रेस के नेतृत्व वाली यूडीएफ ने इस कार्यक्रम का बहिष्कार करने का फैसला किया, जिसमें केरल के पूर्व मुख्यमंत्री ओमन चांडी के लिए आधिकारिक स्वीकृति की अनुपस्थिति की आलोचना की गई, जिन्होंने मूल समझौते पर हस्ताक्षर किए थे और आधारशिला रखी थी। उन्होंने विपक्षी नेता वी डी सतीशन को अतिथि सूची से बाहर रखने पर भी आपत्ति जताई।
राजनीतिक तनाव के बावजूद, विझिनजाम अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह के कमीशनिंग को केरल और भारत के रसद और व्यापार क्षेत्रों दोनों के लिए एक परिवर्तनकारी कदम के रूप में सराहा जा रहा है।