2025 के मध्य में लॉन्च के लिए तैयार, एयर केरल राज्य के शहरों को जोड़ने पर ध्यान केंद्रित करेगा

Kochi कोच्चि: राज्य के प्रमुख शहरों के बीच यात्रा के लिए सस्ती उड़ान विकल्प प्रदान करने के लिए, इस वर्ष के मध्य तक वाणिज्यिक परिचालन शुरू करने वाली दो नई एयरलाइनों में से एक, एयर केरल, राज्य के भीतर अंतर-शहर संपर्क प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित करने की योजना बना रही है, जबकि प्रमुख दक्षिण भारतीय गंतव्यों के लिए भी परिचालन करेगी। दुबई स्थित मलयाली उद्यमियों - मूल कंपनी जेटफ्लाई एविएशन के अध्यक्ष अफी अहमद, उपाध्यक्ष अयूब कल्लदा, मुख्य कार्यकारी अधिकारी हरीश कुट्टी और ग्राउंड ऑपरेशन के प्रमुख शमोन पट्टावथुकल - के नेतृत्व में एक प्रतिनिधिमंडल ने मंगलवार को मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन से मुलाकात की, जिन्होंने नए उद्यम के लिए राज्य सरकार के पूर्ण समर्थन का वादा किया।

मुख्यमंत्री ने कहा कि राज्य की अपनी एयरलाइन होगी, लेकिन उन्होंने तिरुवनंतपुरम, कोझीकोड और कन्नूर जैसे हवाई अड्डों को जोड़ने पर जोर दिया। हमने दक्षिण भारत में प्रमुख घरेलू गंतव्यों के लिए परिचालन करने से पहले अंतर-शहर उड़ानों के संचालन पर ध्यान केंद्रित करने का वादा किया। कोच्चि एयरलाइन का मुख्यालय होगा, लेकिन हम तिरुवनंतपुरम और कन्नूर हवाई अड्डों से भी परिचालन करेंगे। एक बार हमें अंतिम मंजूरी मिल जाने के बाद, हमारे पास इन सभी हवाई अड्डों पर कार्यालय होंगे,” अफी अहमद ने फोन पर टीएनआईई को बताया। वर्तमान में, एयरलाइन का मुख्यालय अलुवा में स्थित है।

‘हमें मार्च तक पहले विमान की डिलीवरी की उम्मीद है’

एयर केरल परियोजना की कल्पना सबसे पहले केरल सरकार ने 2005 में की थी। हालांकि, सरकार द्वारा आगे बढ़ने में विफलता के कारण दोनों व्यवसायियों ने airkerala.com डोमेन खरीद लिया।

केरल स्थित दोनों एयरलाइन घरेलू क्षेत्र में लगातार बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए परिचालन शुरू करने के लिए तैयार हैं। प्रवासी व्यवसायियों के एक समूह का उपक्रम एयर केरल और कोझिकोड स्थित अलहिंद समूह द्वारा प्रवर्तित अलहिंद एयर, दोनों को नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA) से परिचालन परमिट मिल गया है और वाणिज्यिक उड़ान सेवाओं का संचालन शुरू करने के लिए नागरिक उड्डयन महानिदेशालय से अंतिम मंजूरी, एयर ऑपरेटर सर्टिफिकेट (AOC) का इंतजार है। केरल की अपनी एयरलाइन कंपनियों को मार्च के अंत या अप्रैल तक अपने पहले विमान की डिलीवरी मिल जाएगी। दोनों एयरलाइनों का लक्ष्य चरणबद्ध तरीके से विस्तार करना है और 2026 तक अंतरराष्ट्रीय सेवाएं, खास तौर पर खाड़ी क्षेत्र में, शुरू करने की उम्मीद है।

“शुरुआत में, हमारा ध्यान कोच्चि जैसे टियर 2 और 3 शहरों को दक्षिण भारत के हैदराबाद जैसे टियर 1 शहरों से जोड़ने पर है। कंपनी को पहले ही केंद्रीय विमानन प्राधिकरण से अनापत्ति प्रमाण पत्र (एनओसी) मिल चुका है और परिचालन लाइसेंस हासिल करने की प्रक्रिया चल रही है। हमने पहले ही आयरलैंड से पांच एटीआर 72-600 विमान मंगवाए हैं और मार्च तक पहले विमान की डिलीवरी मिलने की उम्मीद है,” अफी अहमद ने कहा।

टीम ने शुरुआत में घरेलू सेवाएं संचालित करने और धीरे-धीरे अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर विस्तार करने की योजनाओं की रूपरेखा तैयार की। उन्होंने कहा, “हम चरणबद्ध तरीके से अपने परिचालन का विस्तार करने का इरादा रखते हैं। हम पहले 15 एटीआर 72-600 विमान खरीदेंगे और फिर दुबई से शुरू करते हुए अंतरराष्ट्रीय परिचालन के लिए पांच नैरो बॉडी वाले विमानों का ऑर्डर देंगे।” जेटफ्लाई एविएशन के बोर्ड में अफी अहमद (अध्यक्ष) हैं, जिनके पास 63% शेयर हैं, और अयूब कल्लदा, उपाध्यक्ष हैं, जिनके पास 37% शेयर हैं।