Thiruvananthapuram तिरुवनंतपुरम: राज्य सरकार ने अंगमाली-एरुमेली सबरी रेलवे लाइन के संबंध में केंद्र द्वारा रखे गए प्रस्तावों को स्वीकार नहीं करने का फैसला किया है। मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन की अध्यक्षता में एक ऑनलाइन बैठक में, यह निष्कर्ष निकाला गया कि भारतीय रिजर्व बैंक (RBI) को शामिल करते हुए कोई त्रिपक्षीय समझौता नहीं होगा, और परियोजना पहले चरण में एकल-ट्रैक के निर्माण के साथ आगे बढ़ेगी। बैठक के दौरान यह भी स्पष्ट किया गया कि निर्माण लागत का 50 प्रतिशत केरल इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट फंड बोर्ड (केआईआईएफबी) के माध्यम से पूरा किया जा सकता है। राज्य सरकार अब इन प्रति-प्रस्तावों को मंजूरी के लिए केंद्र से संपर्क करेगी।

"परियोजना दो चरणों में पूरी की जाएगी। पहले चरण में अंगमाली, एरुमेली और निलक्कल खंड पूरे किए जाएंगे। यदि दोहरी पटरी लागू करने के केंद्र के निर्देश को स्वीकार कर लिया जाता है, तो इससे राज्य पर काफी वित्तीय बोझ पड़ेगा। दूसरे चरण में पटरी को दोहरी करने पर विचार किया जा सकता है," मुख्यमंत्री ने कहा। बैठक में दक्षिण रेलवे, केरल रेल विकास निगम, मुख्य सचिव और कोट्टायम, एर्नाकुलम और इडुक्की के जिला कलेक्टरों के अधिकारी शामिल हुए।

रेलवे ने एरुमेली से पंपा तक लाइन के लिए एक अनुमान तैयार करने और दो लाइनों के निर्माण की लागत साझा करने का प्रस्ताव दिया था। हालांकि, राज्य का आरोप है कि 1997 में परियोजना को एकल पटरी के रूप में मंजूरी दिए जाने के बावजूद दोहरी पटरी के अनुमान का नया प्रस्ताव परियोजना में देरी करने का प्रयास प्रतीत होता है।

जब राज्य सरकार ने लागत साझा करने का सुझाव दिया, तो केंद्रीय रेल मंत्री ने आरबीआई को शामिल करते हुए त्रिपक्षीय समझौते का प्रस्ताव रखा। सिंगल लाइन ट्रैक के लिए अनुमानित लागत 3,810 करोड़ रुपये है। अगर परियोजना को डबल लाइन में बदला जाता है, तो राज्य ने चिंता व्यक्त की है कि निर्माण लागत में वृद्धि से इसकी व्यवहार्यता पर नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।

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