एआई कैमरों के कारण सड़क दुर्घटना के मामलों में गिरावट आई: केरल के परिवहन मंत्री एंटनी राजू

आरोपों के जवाब में कि परिवहन विभाग ने विवादास्पद एआई-कैमरा परियोजना का समर्थन करने के लिए सड़क दुर्घटना डेटा में हेरफेर किया था, परिवहन मंत्री एंटनी राजू ने मंगलवार को डेटा प्रस्तुत किया जिसमें एआई कैमरा निगरानी की शुरुआत के बाद से सड़क दुर्घटनाओं और मृत्यु में कमी का पता चला।

Update: 2023-10-11 04:21 GMT

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। आरोपों के जवाब में कि परिवहन विभाग ने विवादास्पद एआई-कैमरा परियोजना का समर्थन करने के लिए सड़क दुर्घटना डेटा में हेरफेर किया था, परिवहन मंत्री एंटनी राजू ने मंगलवार को डेटा प्रस्तुत किया जिसमें एआई कैमरा निगरानी की शुरुआत के बाद से सड़क दुर्घटनाओं और मृत्यु में कमी का पता चला। 5 जून को मोटर वाहन विभाग।

उन्होंने सबूत के तौर पर पिछले चार महीनों के ये दुर्घटना रिकॉर्ड उपलब्ध कराए। मंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि विधानसभा में उनके द्वारा प्रस्तुत दुर्घटना रिकॉर्ड और परिवहन विभाग द्वारा उच्च न्यायालय में प्रस्तुत हलफनामे के बीच कोई असंगतता नहीं है। विशेष रूप से, यह अगस्त महीने के दुर्घटना रिकॉर्ड से संबंधित है।
राजू ने विपक्ष के नेता वीडी सतीसन से डेटा विसंगतियों के संबंध में अपने आरोप वापस लेने और माफी मांगने को कहा। राजू ने कहा, "आरोप राजनीति से प्रेरित है। विपक्ष के नेता जानबूझकर उस परियोजना को कमजोर करने का प्रयास कर रहे हैं जिसे जनता के लाभ के लिए लागू किया गया है।" उन्होंने स्वीकार किया कि दुर्घटना से संबंधित मौतों की अंतिम संख्या में बदलाव हो सकता है। इस संभावना के कारण कि सड़क दुर्घटनाओं में गंभीर रूप से घायल हुए व्यक्ति बाद में दम तोड़ सकते हैं। हालांकि, उन्होंने स्पष्ट किया कि वह पहले ही इस मामले को विधान सभा में संबोधित कर चुके हैं।
कैमरे में कैद हुए वीआईपी
वीआईपी के संबंध में, मंत्री ने खुलासा किया कि कैमरों ने अकेले सितंबर में सांसदों और विधायकों द्वारा 56 उल्लंघनों का पता लगाया। हालाँकि, वह अनिश्चित थे कि उल्लंघनकर्ताओं ने जुर्माना अदा किया है या नहीं। उन्होंने यह भी बताया कि मंत्रियों का कोई भी आधिकारिक वाहन कैमरे में कैद नहीं हुआ है, क्योंकि कर्मचारी लगन से सुरक्षा निर्देशों का पालन कर रहे थे। जून में, जब मोटर वाहन विभाग ने कैमरा प्रवर्तन शुरू किया, तो वीआईपी द्वारा 56 उल्लंघन दर्ज किए गए, विशेष रूप से उनके वाहनों के सामने बोर्ड प्रदर्शित करने वालों द्वारा।
सीट बेल्ट अनिवार्य
नियमों के संदर्भ में, मंत्री ने घोषणा की कि 1 नवंबर से केएसआरटीसी बसों सहित भारी वाहनों के चालकों के लिए सीट बेल्ट अनिवार्य हो जाएगी। बसों की अगली पंक्तियों में बैठे यात्रियों को भी सीट बेल्ट पहनना आवश्यक होगा। यह निर्णय बस और माल ढुलाई ऑपरेटरों को सीट बेल्ट प्रावधानों को स्थापित करने के लिए पर्याप्त समय देने के लिए पिछले स्थगन के बाद लिया गया। राजू ने वाहन मालिकों को एसएमएस के माध्यम से चालान विवरण प्राप्त करने के लिए परिवहन वेबसाइट पर अपने फोन नंबर विवरण अपडेट करने के लिए प्रोत्साहित किया
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