Kerala केरल: रेलवे ने प्रस्तावित चेंगन्नूर-पंबा रेलवे लाइन के अंतिम स्थान को मंजूरी दे दी है। सर्वेक्षण के आधार पर एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार कर रेलवे बोर्ड को सौंप दी गई है। रिपोर्ट बोर्ड ने जांच शुरू कर दी है। इसके आधार पर सड़क की लागत की गणना की जाएगी। वन क्षेत्र होने के कारण ग्रीन ट्रेन चलाने का निर्णय लिया गया है। इसका मुख्य उद्देश्य शोर को कम करना है। और पर्यावरण के अनुकूल है। रेलवे इसके लिए वंदेभारत मॉडल ट्रेनों पर विचार करेगा। रेलवे बोर्ड से मंजूरी मिलने के बाद परियोजना को मंजूरी के लिए केंद्रीय मंत्रिमंडल को सौंपा जाएगा। सड़क के लिए 177.80 हेक्टेयर जमीन का अधिग्रहण करना होगा। चेंगन्नूर-पंबा मार्ग के लिए चेंगन्नूर में एक नया स्टेशन बनाया जाएगा।
यह मठ या हैचरी में होगा। नई सड़क के मौजूदा सड़क से जुड़ने के बाद चेंगन्नूर स्टेशन जंक्शन बन जाएगा। यात्रा का समय 50 मिनट है। यह सेवा केवल तीर्थयात्रा के दौरान ही उपलब्ध होगी। बाकी समय लेन बंद रहेगी। चेंगन्नूर से शुरू होकर यह मार्ग कल्लिसेरी, अरनमुला, कोझांचेरी, चेरुकोलपुझा, रन्नी, वडस्सेरीकारा, मदामों, अथिकायम, निलक्कल और चालकायम होते हुए पंपा तक पहुंचता है। इस बीच, रेलवे अधिकारियों का भी मानना है कि अगर अंगमाली-एरुमेली लाइन को पंपा लाइन से जोड़ दिया जाए तो यह फायदेमंद होगा। रेलवे अधिकारियों ने बताया कि रेलवे बोर्ड दोनों लाइनों की संभावनाओं की विस्तार से जांच कर रहा है। इस परियोजना को पांच साल में पूरा करने का प्रयास किया जा रहा है। सबरीमाला भक्तों के ड्रीम प्रोजेक्ट को अब अंतिम मंजूरी मिल गई है। रेलवे ने परियोजना के लिए अलपुझा जिले में 23.03 हेक्टेयर भूमि पहले ही अधिग्रहित कर ली है। चेंगन्नूर पंपा मार्ग पर फिलहाल पांच स्टेशन निर्धारित हैं। नई लाइन आने के बाद रेलवे का मानना है कि सबरीपाथा की जरूरत नहीं है।