राजधानी में प्रस्तावित आउटर रिंग रोड (ओआरआर) परियोजना के निर्माण की ई-टेंडर जमा करने की समय सीमा सर्वेक्षण की कार्यवाही पूरी नहीं होने के कारण 15 दिन बढ़ा दी गई है। निविदा जमा करने की मूल अंतिम तिथि 16 मार्च थी।
“चूंकि पुथुसेरीकोणम सहित कुछ क्षेत्रों में सर्वेक्षण की कार्यवाही पूरी होनी बाकी है, इसलिए तारीख को 15 और दिनों तक बढ़ाने का निर्णय लिया गया है। यह कंपनियों को भाग लेने के लिए पर्याप्त समय भी देगा। हालांकि, यह परियोजना के समग्र विकास की गति को प्रभावित नहीं करेगा, ”एनएचएआई के परियोजना निदेशक पी प्रदीप ने कहा।
योजना के मुताबिक ओआरआर का निर्माण जून में शुरू होना है। हाल ही में, NHAI ने इस सड़क को NH 866 के रूप में चिह्नित किया है। NHAI ने मार्ग को दो हिस्सों में विभाजित किया है - पहला नवैकुलम से थेक्कडा तक, और दूसरा थेक्कडा से विझिंजम तक।
नवैकुलम-थेक्कडा सड़क की अनुमानित लागत 1,478.31 करोड़ रुपये है, और थेक्कडा-विझिंजम खंड के लिए, यह 1,489.15 करोड़ रुपये है। प्रस्तावित 77 किलोमीटर लंबा राजमार्ग विझिंजम से शुरू होगा और कोल्लम सीमा के पास नवाइकुलम में समाप्त होगा। परियोजना के लिए कुल 348.09 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण किया जाएगा।
जमींदारों के साथ मुद्दों के कारण थेक्कडा और मंगलापुरम के बीच लिंक रोड को पहले चरण से बाहर रखा गया था, लेकिन एक बार उन मुद्दों का समाधान हो जाने के बाद इसका निर्माण किया जाएगा। ओआरआर परियोजना को 2019 में केंद्र सरकार की सैद्धांतिक मंजूरी मिली और केंद्र की भारतमाला परियोजना योजना के तहत परियोजना के लिए लगभग 1,500 एकड़ जमीन के अधिग्रहण की आवश्यकता है।
348 हेक्टेयर से अधिक भूमि का अधिग्रहण किया जाना है
प्रस्तावित 77 किलोमीटर का राजमार्ग विझिंजम से शुरू होगा और कोल्लम सीमा के पास, नवाइकुलम में समाप्त होगा
परियोजना के लिए कुल 348.09 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण किया जाएगा
नवैकुलम-थेक्कडा सड़क की अनुमानित लागत 1,478.31 करोड़ रुपये है, जबकि थेक्कडा-विझिंजम सड़क की अनुमानित लागत 1,489.15 करोड़ रुपये है।