Thiruvananthapuram तिरुवनंतपुरम: भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने राजमार्ग परियोजनाओं के लिए पर्यावरण और वन मंजूरी प्राप्त करने की समयसीमा को कड़ा कर दिया है, साथ ही भूमि अधिग्रहण के लिए अनिवार्य अनुमति भी दी है, जिनकी निविदाएं 1 जून से प्रभावी होंगी।
इस कदम का उद्देश्य निर्माण में देरी, अनुबंध संबंधी विवादों और लागत में वृद्धि से बचना है, जो इसकी पिछली परियोजनाओं में बाधा बनी हुई हैं। संशोधित दिशा-निर्देश केरल में कई आगामी परियोजनाओं पर लागू होंगे, जिनमें तिरुवनंतपुरम आउटर रिंग रोड, एर्नाकुलम बाईपास और कोल्लम-चेंगोट्टा ग्रीनफील्ड हाईवे शामिल हैं, जिनके लिए निविदा प्रक्रिया अभी शुरू होनी है।
नए निर्देश के अनुसार, किसी परियोजना की निविदा स्वीकार किए जाने से पहले सभी पर्यावरण और वन्यजीव मंजूरी प्राप्त की जानी चाहिए। लेटर ऑफ अवार्ड (LoA) जारी करने से पहले विशेष रूप से वन मंजूरी की आवश्यकता होती है। रेलवे और अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण से सामान्य व्यवस्था चित्र (जीएडी) प्राप्त करना और बिजली लाइनों और पाइपलाइनों जैसी सार्वजनिक उपयोगिताओं को स्थानांतरित करने की लागत का अनुमान लगाना जैसे प्रारंभिक कार्य निविदा आमंत्रित करने से पहले पूरे किए जाने चाहिए।
इसके अलावा, 3ए अधिसूचना - जो अधिग्रहित की जाने वाली विशिष्ट भूमि के टुकड़ों को रेखांकित करती है - सड़क संरेखण के लिए अनुमोदन प्राप्त करने के 60 दिनों के भीतर जारी की जानी चाहिए। अन्य शर्तों में एलओए जारी होने से पहले आवश्यक भूमि के कम से कम 90% हिस्से पर कब्ज़ा सुनिश्चित करना शामिल है। इसी तरह, पुलों, रेलवे ओवरब्रिज और सुरंगों आदि के दोनों ओर एक किलोमीटर लंबी सड़क के निर्माण के लिए आवश्यक भूमि का पूरा कब्ज़ा अनुबंध देने से पहले हाथ में होना चाहिए।