राष्ट्रीय राजमार्गों से संबंधित मामले, ए से जेड तक, NHAI के अधिकार क्षेत्र में आते हैं: पिनाराई
Kollam कोल्लम: केरल के मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने कहा है कि राष्ट्रीय राजमार्गों के निर्माण में राज्य सरकार और लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) की कोई भूमिका नहीं है। पिनाराई सरकार की दूसरी वर्षगांठ के अवसर पर कोल्लम में आयोजित एक सार्वजनिक सभा में बोलते हुए मुख्यमंत्री ने कहा कि राजमार्गों से संबंधित सभी मामले, "ए से जेड तक", भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के अधिकार क्षेत्र में आते हैं।
निर्माणाधीन राजमार्ग के कुछ हिस्सों पर नुकसान की रिपोर्ट के बाद विपक्षी दलों की आलोचना के जवाब में यह टिप्पणी आई है। मुख्यमंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि एनएचएआई ऐसे मुद्दों को संबोधित करने और परियोजना को आगे बढ़ाने के लिए पूरी तरह जिम्मेदार है।
"राष्ट्रीय राजमार्ग निर्माण के सभी पहलुओं को राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा संभाला जाता है। उनके पास अपने स्वयं के समर्पित तंत्र और पूर्ण नियंत्रण हैं। केरल सरकार और पीडब्ल्यूडी की इसमें कोई भागीदारी नहीं है। इसलिए, केंद्र सभी संबंधित मामलों का प्रबंधन कर रहा है," श्री विजयन ने कहा। उन्होंने कहा कि कुछ तिमाहियों से आलोचनाएं निराधार हैं और राजनीति से प्रेरित बयान देने की इच्छा से उपजी हैं।
यह स्वीकार करते हुए कि सत्तारूढ़ वाम लोकतांत्रिक मोर्चा (LDF) एक निश्चित स्तर की जिम्मेदारी वहन करता है, श्री विजयन ने कहा कि यदि 2016 में LDF सत्ता में नहीं आया होता, तो राजमार्ग विकास बिल्कुल भी आगे नहीं बढ़ पाता। पिछले प्रशासन की घटनाओं को याद करते हुए, मुख्यमंत्री ने कहा, “पूर्ववर्ती UDF सरकार एक इंच भी भूमि अधिग्रहित करने में विफल रही। NHAI को अपना कार्यालय बंद करना पड़ा और राज्य छोड़ना पड़ा। सत्ता में आने के बाद ही हमने उन्हें वापस बुलाया और बातचीत फिर से शुरू की। दुर्भाग्य से, हमें पिछली सरकार के कुप्रबंधन की कीमत चुकानी पड़ी।
केरल के सीएम ने समझाया कि राष्ट्रीय राजमार्गों का निर्माण पूरी तरह से NHAI द्वारा वित्त पोषित और निष्पादित किया जाता है, भूमि अधिग्रहण के अलावा राज्य पर कोई वित्तीय बोझ नहीं है। “राज्य की एकमात्र भूमिका आवश्यक भूमि का अधिग्रहण करना है हालांकि, पिछली सरकार ने उस जिम्मेदारी को पूरा नहीं किया,” उन्होंने कहा।
उन्होंने विस्तार से बताया कि कैसे भूमि अधिग्रहण के मुद्दों ने शुरुआत में प्रगति को रोक दिया, खासकर राज्य की उच्च भूमि मूल्य और पिछले प्रशासन की किसी भी लागत को वहन करने की अनिच्छा के कारण। आखिरकार, वर्तमान सरकार ने परियोजना को आगे बढ़ाने के लिए भूमि अधिग्रहण लागत का 25% वहन करने के लिए आम सहमति बनाई।
मुख्यमंत्री ने निष्कर्ष निकाला, “आज, वह दृष्टि वास्तविकता बन गई है,” केरल के भविष्य के लिए प्रमुख बुनियादी ढांचे के विकास को सुविधाजनक बनाने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता की पुष्टि करते हुए।