कोच्चि: भले ही केएसआरटीसी ने यात्रियों को बोतलबंद पेयजल उपलब्ध कराने के लिए हिली एक्वा के साथ साझेदारी की है, लेकिन इस्तेमाल की गई बोतलों के निपटान के लिए उचित सुविधा की कमी की आलोचना हो रही है।
केएसआरटीसी ने यात्रियों को 15 रुपये में पीने का पानी उपलब्ध कराने के लिए केरल सिंचाई इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड (केआईआईडीसी) के तहत सार्वजनिक क्षेत्र के उद्यम हिली एक्वा के साथ सहयोग किया है। यह सुविधा सुपरफास्ट टियर और उससे ऊपर की केएसआरटीसी बसों में प्रदान की जा रही है।
केएसआरटीसी के संपदा अधिकारी शिजू बी एस ने कहा, "योजना का प्राथमिक उद्देश्य यात्रियों को यथासंभव किफायती कीमतों पर शुद्ध पेयजल की उपलब्धता सुनिश्चित करना है।"
हालाँकि, इस पहल ने इसके पर्यावरणीय प्रभावों पर बहस छेड़ दी है, खासकर प्लास्टिक कचरे में वृद्धि के संबंध में। अयानकुलम की निवासी लिया ने प्लास्टिक अपशिष्ट प्रबंधन को और भी कठिन बनाने की योजना की आलोचना की।
उन्होंने कहा, "भले ही प्लास्टिक अपशिष्ट प्रबंधन के लिए विभिन्न पहल शुरू की गई हैं, लेकिन ऐसा लगता है कि लोगों द्वारा नियमों का पूरी तरह से पालन नहीं करने की समस्या लगातार बनी हुई है, जिससे अभियान अप्रभावी हो रहे हैं।"
कचरा प्रबंधन पर चिंता व्यक्त करते हुए, अलाप्पुझा के अनिल, जो अक्सर केएसआरटीसी उपयोगकर्ता हैं, ने बस स्टैंड पर कचरे को संभालने में लापरवाही पर टिप्पणी की।
उन्होंने 2019 में केरल में प्लास्टिक स्ट्रॉ पर प्रतिबंध के बीच इस तरह के अपशिष्ट उत्पादन की विडंबना की ओर इशारा करते हुए कहा, “एक बस में 20 प्लास्टिक की बोतलें मिलना भी असामान्य नहीं है।”
इस पहल ने केरल की हरित ब्रांडिंग को बनाए रखने के प्रयासों के साथ इसके तालमेल पर भी सवाल उठाए हैं, जो राज्य के पर्यटन के लिए महत्वपूर्ण है। आलोचक कर्नाटक आरटीसी जैसे मॉडलों की ओर देखने का सुझाव देते हैं, जिन्होंने बसों में प्लास्टिक की बोतलों पर प्रतिबंध लगाने के लिए कदम उठाए और स्थायी विकल्प के रूप में ब्रिंग योर बॉटल (बीवाईओबी) जैसे अभियानों को प्रोत्साहित किया।